KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2016 und die KTM 1290 Super Duke GT aus dem Modelljahr 2020 sind beide beeindruckende Motorräder, die ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die KTM 1290 Super Duke R 2016 zeichnet sich durch ihren monströsen Motor und ihr beeindruckendes Drehmoment aus. Mit 173 PS und 144 Nm bietet sie eine enorme Leistung und ein breites Drehzahlband, das für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Trotz der hohen Leistung erzeugt der Motor erstaunlich wenig Vibrationen. Die Bremsen der Super Duke R sind stark und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die umfangreiche Elektronik und die tollen Extras wie das ABS und die Traktionskontrolle tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei. Das Motorrad ist mit hochwertigen Details ausgestattet und hat eine konkurrenzlos aggressive Optik.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Die KTM 1290 Super Duke GT 2020 ist ebenfalls mit einem beeindruckenden Motor ausgestattet. Mit 175 PS und 141 Nm bietet sie eine ähnliche Leistung wie die Super Duke R. Der Motor zeichnet sich jedoch durch seine Durchzugskraft und seine souveräne Leistung aus. Die Super Duke GT ist auch sehr agil und bietet eine beispielhafte Fahrbarkeit. Das 6,5-Zoll-Farb-TFT-Display ist modern und leicht ablesbar. Die Serienausstattung ist üppig und umfasst unter anderem ein praktisches Koffersystem. Das semiaktive Fahrwerk ist präzise und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Der Quickshifter Plus funktioniert einwandfrei und erleichtert das Schalten.

Die KTM 1290 Super Duke R 2016 hat als Schwäche einen etwas groben Schaltautomaten. Dies kann zu einem weniger reibungslosen Schaltvorgang führen.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Die KTM 1290 Super Duke GT 2020 hat als Schwäche einen relativ hohen Verbrauch. Dies kann zu höheren Betriebskosten führen. Außerdem ist die polarisierende Optik nicht jedermanns Sache.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2016 als auch die KTM 1290 Super Duke GT 2020 beeindruckende Leistung und Fahrkomfort. Die Super Duke R zeichnet sich durch ihren monströsen Motor und ihre aggressive Optik aus, während die Super Duke GT mit ihrem durchzugsstarken Motor, ihrer Agilität und ihrer umfangreichen Serienausstattung punktet. Beide Motorräder sind technisch auf dem neuesten Stand und bieten eine Vielzahl von Funktionen und Assistenzsystemen, die den Fahrspaß und die Sicherheit erhöhen.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2016 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung108 mm
HubHub71 mmHub71 mm
LeistungLeistung173 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment141 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.

monströser Motor und Drehmoment

breites Drehzahlband

wenig Vibrationen

starke Bremsen

umfangreiche Elektronik

tolle Extras

hochwertige Details

konkurrenzlos aggressive Optik

Schaltautomat etwas zu grob

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Braucht man nun 175 PS oder gar eine Launch Control in einem Tourenmotorrad? Natürlich nicht. Macht es Spaß? Definitiv! Wobei die Super Duke GT zwar ihre Gene nicht verheimlichen kann und trotz 209 kg Trockengewicht punkto Agilität und Kurvengeilheit unbestreitbar eine Duke ist, es sich mit ihr aber dennoch auch entspannt cruisen lässt, eine gewisse „Reife“ bei solchen Leistungsdaten natürlich immer vorausgesetzt. Denn anders als die Super Duke R oder auch einen 890 Duke R suggeriert sie mir nicht ständig das Messer zwischen den Zähnen, sondern vielmehr ein Gefühl der Souveränität, frei nach dem Motto „ich kann, aber ich muss nicht“. Und das alles serienmäßig üppigst ausgestattet bzw. so, wie man es sich von einem Motorrad um 22.499 Euro in Österreich oder 19.053 Euro in Deutschland erwarten darf.

durchzugsstarker, souveräner Motor

beispielhafte Agilität

6,5-Zoll-Farb-TFT-Display

üppige Serienausstattung

präzises semiaktives Fahrwerk

toll funktionierender Quickshifter Plus

praktisches Koffersystem

relativ hoher Verbrauch

polarisierende Optik ist nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2016 und der KTM 1290 Super Duke GT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2020 um etwa 16% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2016 erfährt einen Verlust von 780 EUR in einem Jahr und 2.120 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.520 EUR und 330 EUR für die KTM 1290 Super Duke GT 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke GT 2020 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2016 für die KTM 1290 Super Duke GT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke GT veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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