BMW M 1000 R 2023 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Übersicht - BMW M 1000 R 2023 vs BMW S 1000 RR 2023

Die BMW M 1000 R Modelljahr 2023 ist ein Naked Bike mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist eine Reihe, mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Mit einer Leistung von 210 PS und einem Drehmoment von 113 Nm bietet der Motor eine starke und gleichzeitig gut kontrollierbare Leistung. Die Verdichtung beträgt 13,3 und die Gemischaufbereitung erfolgt über eine Einspritzung. Der Drosselklappendurchmesser beträgt 48 mm und es gibt insgesamt 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC und die Kühlung erfolgt flüssig. Der Hubraum beträgt 999 ccm.

Das Fahrwerk der BMW M 1000 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Aufhängung hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen der M 1000 R besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66 Grad und der Nachlauf 96,3 mm.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt, mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Betätigung erfolgt hydraulisch und die Technologie ist radial. Die BMW M 1000 R verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, dynamisches Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die Reifen der M 1000 R haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Das Gewicht der M 1000 R beträgt fahrbereit (mit ABS) 199 kg. Der Tankinhalt beträgt 16,5 l, was eine Reichweite von 257 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 6,4 l/100 km.

Die Ausstattung der BMW M 1000 R umfasst Connectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2023 ist ein Supersport-Motorrad mit ähnlichen technischen Spezifikationen wie die M 1000 R. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe, mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Die Leistung und das Drehmoment sind identisch mit 210 PS und 113 Nm. Auch die Verdichtung beträgt 13,3 und die Gemischaufbereitung erfolgt über eine Einspritzung. Der Drosselklappendurchmesser beträgt ebenfalls 48 mm und es gibt 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC und die Kühlung erfolgt flüssig. Der Hubraum beträgt ebenfalls 999 ccm.

Das Fahrwerk der BMW S 1000 RR besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen auch hier Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Aufhängung hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist ebenfalls Aluminium. Der Rahmen der S 1000 RR besteht ebenfalls aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66,4 Grad und der Nachlauf 99,8 mm.

Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt, mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Betätigung erfolgt hydraulisch und die Technologie ist ebenfalls radial. Die BMW S 1000 RR verfügt über eine Reihe von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle.

Die Reifen der S 1000 RR haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1457 mm und die Sitzhöhe liegt bei 824 mm. Das Gewicht der S 1000 RR beträgt fahrbereit (mit ABS) 197 kg. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 16,5 l, was eine Reichweite von 257 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt ebenfalls 6,4 l/100 km.

Die Ausstattung der BMW S 1000 RR umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Die BMW M 1000 R hat einige Stärken, die sie von der S 1000 RR unterscheiden. Der Motor der M 1000 R ist stark und gleichzeitig gut kontrollierbar, was ein beeindruckendes Fahrerlebnis bietet. Die Elektronik der M 1000 R ist gut einstellbar und bietet dem Fahrer eine Vielzahl von Möglichkeiten zur Anpassung an seine individuellen Vorlieben. Die Rückmeldung des Fahrwerks ist gut und bietet dem Fahrer ein gutes Gefühl für die Straße. Die Bremsen der M 1000 R sind stabil und bieten eine gute Verzögerung. Trotz ihrer Leistungsfähigkeit ist die M 1000 R überraschend umgänglich und kann auch im Alltag gut genutzt werden. Der serienmäßige Tempomat und die Heizgriffe sind ein zusätzliches Highlight und machen die M 1000 R besonders für den Landstraßengebrauch attraktiv.

Die BMW S 1000 RR hat ebenfalls einige Stärken, die sie von der M 1000 R unterscheiden. Die Elektronik und die Regelsysteme der S 1000 RR sind sehr gut und bieten dem Fahrer eine hohe Sicherheit und Kontrolle. Die Rückmeldung des Fahrwerks ist ebenfalls gut und bietet dem Fahrer ein gutes Gefühl für die Straße. Die Stabilität der S 1000 RR ist ebenfalls bemerkenswert und sorgt für ein sicheres Fahrerlebnis.

Die BMW M 1000 R hat jedoch auch eine Schwäche, nämlich den hohen Preis. Dies kann potenzielle Käufer abschrecken, die ein begrenztes Budget haben.

Die BMW S 1000 RR hat eine Schwäche in Form von Motorvibrationen. Dies kann das Fahrerlebnis beeinträchtigen und für manche Fahrer störend sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW M 1000 R als auch die BMW S 1000 RR beeindruckende Leistungen und technische Spezifikationen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW M 1000 R 2023 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 R 2023
BMW S 1000 RR 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub49.7 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung210 PSLeistung210 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,750 U/minU/min bei Leistung13,750 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment11,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser48 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglich
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg117 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66.4 Grad
NachlaufNachlauf96.3 mmNachlauf99.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,073 mm
BreiteBreite812 mmBreite846 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,457 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von824 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)197 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt16.5 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit280 km/hHöchstgeschwindigkeit303 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite257 kmReichweite257 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert149 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert149 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6.4 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch98 dbStandgeräusch98 db
Standgeräusch über 95dBStandgeräusch über 95dBJaStandgeräusch über 95dBJa

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die M 1000 R ist definitiv gut gelungen und das gesamte Paket passt. Auch wenn es sicherlich eher auf die sportlichen Fahrer abzielt, kann sich das Bike auch bei längeren Landstraßenfahrten mit kleinen Einschränkungen hinsichtlich Fahrkomfort gut bewähren. Durch den tieferen geraden Lenker eher nach vorne orientierte Sitzhaltung in Kombination mit höheren Fußrasten ergibt sich automatisch eine sportivere Dynamik, die gerade bei größeren Fahren keine Couchgefühle aufkommen lassen. Dafür hat man einen guten Kontakt zum Vorderrad und ausreichend Schräglagenfreiheit. In Kombination mit dem starken Antrieb spielt das Hyper Naked auf jeden Fall in der obersten Liga. Der starke RR-Motor ist abgesehen von leichten Vibrationen eine Macht, der derzeit nur wenig Konkurrenz im Naked-Segment zu fürchten braucht. Die neue Elektronik verhilft auch den nicht so geübten Fahrern bei konservativen Einstellungen die geballte Kraft dosiert freigeben zu können.

starker und gleichzeitig gut kontrollierbarer Motor

tolle und einstellbare Elektronik

gute Rückmeldung des Fahrwerks

stabile Bremsen

Erstaunlich umgänglich wenn gewünscht

Serienmäßiger Tempomat und Heizgriffe top für Landstraßengebrauch

hoher Preis

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Die für mich am spürbarsten von allen Neuerungen, waren für mich die Elektronik und die Lenkgeometrie. Dank der zusätzlichen Information des neuen Lenkwinkelsensors und der überarbeiteten Fahrhilfen besitzt die neue S1000RR jetzt ein elektronisches Paket mit dem nicht nur sicher, sondern auch schnell gefahren werden kann was besonders die schnellere Fraktion freuen wird. Aber auch der Durchschnittsfahrer hat mit einigen zusätzlichen Features wie die Slide Control auch mal die Möglichkeit, den Fahrstil der Profis gefahrlos antasten zu können, um auf Fahrfotos auch eine gute Figur zu machen. Und abgesehen davon, Spaß macht es auch. Die neue Lenkgeometrie bringt etwas mehr Ruhe in die Front und verbessert die Rückmeldung, die besonders im Grenzbereich ein unschätzbarer Vorteil ist. Somit ist die nächste Runde bei der Jagd zum besten Superbike wiedereröffnet.

Sehr gute Elektronik bzw. Regelsysteme

Gute Rückmeldung

Gute Stabilität

Motorvibrationen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 R vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW M 1000 R 2023 und der BMW S 1000 RR 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 R 2023 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 RR 2023 sind weniger BMW M 1000 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 R zu verkaufen, mit 40 Tagen im Vergleich zu 61 Tagen für die BMW S 1000 RR. Seit Modelljahr 2023 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW M 1000 R geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die BMW M 1000 R wurde am 11.10.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis BMW M 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

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