KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Übersicht - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 und die Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen Reihenmotor, einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.
Die KTM 790 Adventure 2023 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor mit einer beeindruckenden Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm aus. Dies ermöglicht eine schnelle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Darüber hinaus verfügt die KTM über eine hervorragende Regelung der Traktionskontrolle, die dem Fahrer ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Der geringe Kraftstoffverbrauch von nur 4,2 l/100 km sorgt für eine gute Reichweite von 476 km. Die KTM bietet auch einen effektiven Windschutz mit einem großen Einstellbereich, der den Fahrkomfort auf langen Strecken erhöht. Die Bedienelemente sind logisch angeordnet und einfach zu bedienen. Das agile Handling und das präzise Fahrverhalten machen die KTM zu einem Spaßmotorrad, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert. Die Bremsen sind wirkungsvoll und die Kupplung ist gut dosierbar. Die Onroad-Ergonomie ist komfortabel und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung.
KTM 790 Adventure 2023
Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 zeichnet sich durch einen von unten kräftigen Motor mit einer Leistung von 83 PS und einem Drehmoment von 78 Nm aus. Dies ermöglicht eine gute Beschleunigung und eine ausreichende Endgeschwindigkeit. Das voll verstellbare Fahrwerk sorgt für eine optimale Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen und Fahrstile. Die überschaubare, schlaue Elektronik-Features wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle unterstützen den Fahrer bei der Kontrolle des Motorrads. Der Quickshifter up/down ist serienmäßig und ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten. Das dynamische Design in coolen Farben verleiht der Suzuki einen sportlichen Look.
Die KTM 790 Adventure 2023 hat jedoch einige Schwächen. Der sportliche Quickshifter+ ist nur gegen Aufpreis erhältlich, was für einige Fahrer enttäuschend sein kann. Der Einstellbereich des Fahrwerks ist nicht allzu groß, was die Feinabstimmung für einige Fahrer einschränken kann. Die Lenkerposition im Gelände ist möglicherweise zu tief, was die Kontrolle in schwierigem Gelände beeinträchtigen kann.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 hat auch einige Schwächen. Der spitzere Kniewinkel kann für Fahrer mit langen Beinen unbequem sein. Die Fußrasten schleifen früh in Kurven, was die Fahrdynamik beeinträchtigen kann. Das Windschild ist nur mit Werkzeug verstellbar, was den Komfort bei schnellen Anpassungen verringern kann. Die Suzuki ist auch etwas schwerer als viele Konkurrentinnen, was sich negativ auf die Handhabung auswirken kann.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Adventure 2023 als auch die Suzuki V-Strom 800DE 2023 solide Leistungen und Funktionen für Abenteuerfahrten. Die KTM punktet mit ihrer beeindruckenden Leistung, dem geringen Verbrauch und dem effektiven Windschutz. Die Suzuki überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, dem voll verstellbaren Fahrwerk und den schlaue Elektronik-Features. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 790 Adventure 2023 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 800DE 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 790 Adventure 2023
Die KTM 790 Adventure ist nach wie vor eine der sportlichsten Mittelklasse-Reiseenduros - wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott Straße und Gelände beherrscht, wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben. Der Motor präsentiert sich für diese Klasse herrlich stark, der Verbrauch ist dabei erstaunlich niedrig und die Fahrhilfen rangieren sogar auf einem höheren Level, als üblich. Die Ergonomie geht auf der Straße voll in Ordnung, die Offroad-Ergonomie dürfte sogar etwas weniger radikal sein. Insgesamt bietet die 790 Adventure aber ein richtig gutes Preis-/Leistungsverhältnis und tolle Fahrleistungen.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Erstaunlich, wie sehr ein unaufgeregtes, praktisches Allround-Motorrad wie die Suzuki V-Strom 800DE ins Herz fahren kann. Vermutlich liegt es gerade an dieser schlauen Auslegung mit überschaubaren Elektronik-Features, die bestens auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden können. Der Motor wirkt dank dem ausgezeichneten Ride-by-wire-System im unteren Bereich kräftiger, als es der Hubraum erwarten ließe und macht On- als auch Offroad alles richtig. Das Fahrwerk ist mit jeweils 220 Millimeter Federweg vorne und hinten richtig gut auf Offroad getrimmt, bietet aber klarerweise auch für Straßenfahrer auf schlechten Straßen einen Vorteil. Die Ergonomie passt soweit, lediglich große Fahrer sollten sich wegen des etwas spitzen Kniewinkels die höhere, optionale Sitzbank überlegen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 800DE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Adventure 2023 und der Suzuki V-Strom 800DE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 800DE 2023 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 800DE 2023 sind weniger KTM 790 Adventure 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 70 im Vergleich zu 132. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 800DE zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Adventure geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Suzuki V-Strom 800DE. Der erste Bericht für die KTM 790 Adventure wurde am 06.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 800DE veröffentlicht am 08.11.2022.
