KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Übersicht - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 1050 Adventure aus dem Modelljahr 2015 und die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Sie haben einige Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel einen Elektrostarter, einen Kettenantrieb und einen Zweizylindermotor. Beide Motorräder haben auch einen Rahmen aus Chrom-Molybdän und eine Telegabel Upside-Down von WP als Vorderradaufhängung. Die Fahrwerke hinten werden ebenfalls von WP hergestellt.

Die KTM 1050 Adventure aus dem Jahr 2015 hat einen Hubraum von 1050 ccm, während die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 einen Hubraum von 799 ccm hat. Obwohl die KTM 1050 Adventure einen größeren Hubraum hat, liefern beide Motorräder die gleiche Leistung von 95 PS. Das Drehmoment der KTM 1050 Adventure beträgt 107 Nm, während das der KTM 790 Adventure bei 88 Nm liegt.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

In Bezug auf das Fahrwerk und die Abmessungen gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Modellen. Die KTM 1050 Adventure hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die KTM 790 Adventure einen größeren Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Der Radstand der KTM 1050 Adventure beträgt 1560 mm, während der der KTM 790 Adventure bei 1509 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 1050 Adventure beträgt 850 mm, während die KTM 790 Adventure eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 830 mm hat. Das Trockengewicht der KTM 1050 Adventure beträgt 212 kg, während das der KTM 790 Adventure bei 189 kg liegt.

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken. Die KTM 1050 Adventure aus dem Jahr 2015 verfügt über einen kräftigen und kultivierten Motor sowie ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Sie bietet ein agiles Handling und verstellbare Ergonomie. Das Design ähnelt dem ihrer größeren Schwestern und sie verfügt über ein höhenverstellbares Windschild. Darüber hinaus hat die KTM 1050 Adventure ein vergleichsweise niedriges Gewicht und einen günstigen Preis.

Die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 hat einen Motor mit Manieren und Charakter. Sie bietet eine enorm hohe Fahrwerksstabilität und Bremsen ohne Tadel. Ihre Offroad-Fähigkeiten sind beeindruckend und sie hat einen niedrigen Durchschnittsverbrauch.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die KTM 1050 Adventure aus dem Jahr 2015 hat einen Drehzahlbegrenzer, der bereits bei 8500 Touren einsetzt, und der Windschutz könnte besser sein. Die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 hat eine unschöne Aufpreispolitik und die Originalsitzbank ist nicht optimal geformt.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1050 Adventure aus dem Jahr 2015 als auch die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie zu ausgezeichneten Wahlmöglichkeiten für Abenteuer auf und abseits der Straße machen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1050 Adventure 2015 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Adventure 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)212 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Die KTM 1050 Adventure knüpft dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.

kräftiger, kultivierter Motor

: abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles Handling

verstellbare Ergonomie

prestigeträchtige, den großen Schwestern ähnelnde Optik

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

günstiger Preis

Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein

Winschutz nicht ganz optimal

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1050 Adventure 2015 und der KTM 790 Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Adventure 2019 um etwa 4% höher. Die KTM 1050 Adventure 2015 erfährt einen Verlust von 400 EUR in einem Jahr und 860 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.030 EUR und 1.000 EUR für die KTM 790 Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2019 sind weniger KTM 1050 Adventure 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1050 Adventure zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1050 Adventure geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1050 Adventure wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis KTM 1050 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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