Dinli 300 Special 2011
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
Wichtigste Spezifikation Dinli 300 Special 2011
Motor und Antrieb
| Leistung | 17.7 PS |
|---|---|
| U/min bei Leistung | 8250 U/min |
| Starter | Elektro |
| Getriebe | Variomatik |
| Hubraum | 298 ccm |
Daten und Abmessungen
| Länge | 1680 mm |
|---|---|
| Breite | 1030 mm |
| Höhe | 1160 mm |
| Gewicht trocken | 190 kg |
| Tankinhalt | 11.5 l |
| Führerscheinklassen | B |
Dinli 300 Special Geschichte
Dinli 300 Special 2012
17.7 PS
298 ccm
198 kg
Dinli 300 Special 2011
17.7 PS
298 ccm
190 kg
FAQ Dinli 300 Special
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Dinli 300 Special?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Dinli 300 Special, Baujahr 2012, liegt bei 4.000 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 0 km.
- Welche ist besser? Dinli 300 Special oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Dinli 300 Special aus?
- Im Vergleich zu anderen Quad/ATV-Bikes ist die Verfügbarkeit normal. Es sind durchschnittlich viele Dinli 300 Special Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte Dinli 300 Special? Wie sieht die Preisentwicklung aus?
- Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2013, so war die Preisstabilität einer Dinli 300 Special im Vergleich zu anderen Quad/ATV-Bikes schlecht. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -13%.
- Wie beliebt ist die Dinli 300 Special?
- Es gibt eine durchschnittlich starke Nachfrage nach einer Dinli 300 Special auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
