Bimota TESI 3D 2015
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
Reifenempfehlungen
![Bimota TESI 3D Bimota TESI 3D](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/1.jpg?format=webp&quality=80&width=1200&height=790&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Wichtigste Spezifikation Bimota TESI 3D 2015
Motor und Antrieb
Bohrung | 98 mm |
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Hub | 71.5 mm |
Leistung | 90 PS |
U/min bei Leistung | 7750 U/min |
Drehmoment | 94 Nm |
U/min bei Drehmoment | 5250 U/min |
Verdichtung | 11.3 |
Hubraum | 1078 ccm |
Fahrwerk vorne
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
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Fahrwerk hinten
Federbein | Monofederbein |
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Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe |
Bremsen vorne
Technologie | radial |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | 2100 mm |
Breite | 700 mm |
Höhe | 1120 mm |
Radstand | 1390 mm |
Sitzhöhe von | 780 mm |
Gewicht trocken | 170 kg |
Tankinhalt | 16 l |
Führerscheinklassen | A |
Bimota TESI 3D Geschichte
Bimota TESI 3D 2014
![Bimota TESI 3D 2014 Bimota TESI 3D 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
90 PS
1078 ccm
170 kg
Bimota TESI 3D 2013
![Bimota TESI 3D 2013 Bimota TESI 3D 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
90 PS
1078 ccm
170 kg
Bimota TESI 3D 2012
![Bimota TESI 3D 2012 Bimota TESI 3D 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
98 PS
1079 ccm
167 kg
Bimota TESI 3D 2011
![Bimota TESI 3D 2011 Bimota TESI 3D 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
98 PS
1079 ccm
167 kg
Bimota TESI 3D 2010
![Bimota TESI 3D 2010 Bimota TESI 3D 2010](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2010/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
Bimota TESI 3D 2009
![Bimota TESI 3D 2009 Bimota TESI 3D 2009](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2009/10-BIMOTA/3454-TESI_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
1079 ccm
168 kg
FAQ Reifen Bimota TESI 3D
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
Preiswerter sportlicher Alleskönner
Für den täglichen Weg zur Arbeit und kurze Fahrten am Wochenende. Sportliche Reifen aus der zweiten Reihe - gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit
Sportliche Reifen für die Straße, die auch auf der Rennstrecke gut funktionieren. Einige Kompromisse im Regen auf der Straße oder in der Hitze auf der Rennstrecke.
Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.
FAQ Bimota TESI 3D
- Welche ist besser? Bimota TESI 3D oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Bimota TESI 3D aus?
- Im Vergleich zu anderen Naked Bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Bimota TESI 3D Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Bimota TESI 3D?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Bimota TESI 3D auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
TOP-Vergleiche
Bimota TESI 3D Bilder
Quelle: 1000PS
![Bimota TESI 3D - Bild 1 Bimota TESI 3D - Bild 1](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/2.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Bild 2 Bimota TESI 3D - Bild 2](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/3.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Bild 3 Bimota TESI 3D - Bild 3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/4.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Bild 4 Bimota TESI 3D - Bild 4](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/5.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Bild 5 Bimota TESI 3D - Bild 5](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/6.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Bild 6 Bimota TESI 3D - Bild 6](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/7.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Bild 7 Bimota TESI 3D - Bild 7](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/8.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Bimota TESI 3D - Bild 8 Bimota TESI 3D - Bild 8](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/10-BIMOTA/3454-Tesi_3D/gr.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)