KTM 790 Duke 2018 vs. BMW S 1000 R 2014
KTM 790 Duke 2018
BMW S 1000 R 2014
Übersicht - KTM 790 Duke 2018 vs BMW S 1000 R 2014
Die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein Aufhängung hinten. Die KTM 790 Duke hat einen Hubraum von 799 ccm und eine Leistung von 105 PS, während die BMW S 1000 R einen Hubraum von 999 ccm und eine Leistung von 160 PS hat.
Die KTM 790 Duke zeichnet sich durch einen spritzigen und drehfreudigen Motor aus, der eine heftige Beschleunigung bietet. Das Fahrwerk ist optimal abgestimmt und ermöglicht sportliches Fahren. Der Sound des Motorrads ist auch mit dem Serientopf beeindruckend. Die KTM 790 Duke verfügt über viele elektronische Gimmicks und Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern. Besonders hervorzuheben ist der extrem präzise Quickshifter, der schnelles Schalten noch angenehmer macht. Die Sitzposition ist angenehm und bietet Komfort während der Fahrt.
KTM 790 Duke 2018
Die BMW S 1000 R punktet mit einem sportlichen Fahrwerk und einer beeindruckenden Kraft und Performance. Die Elektronik-Helferlein sind sehr gut und unterstützen den Fahrer in verschiedenen Situationen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist grandios, insbesondere für ein Motorrad, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße schnell und komfortabel ist.
Auf der anderen Seite hat die KTM 790 Duke einige Schwächen. Das Fahrverhalten ist ruppig bei niedrigen Touren und das Motorrad kann zickig im Stadtverkehr sein. Einige Schalter am Lenker wirken teils fummelig. Ein weiteres Problem bei vielen 790 Dukes ist ein Öl-Leck am Motorblock.
BMW S 1000 R 2014
Die BMW S 1000 R hat auch einige Schwächen. Der Motorlauf ist etwas rauer und das Fahrwerk ist insgesamt eher auf der "harten" Seite. Die Sitzhöhe ist relativ hoch, was für einige Fahrer unangenehm sein kann. Das Design ist Geschmackssache und kann polarisieren.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 als auch die BMW S 1000 R Modelljahr 2014 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die KTM 790 Duke ist ideal für Fahrer, die ein spritziges Fahrerlebnis und viele elektronische Funktionen suchen. Die BMW S 1000 R ist eine gute Wahl für Fahrer, die sportliches Fahren und eine beeindruckende Performance schätzen.
Technische Daten KTM 790 Duke 2018 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 790 Duke 2018
Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.
BMW S 1000 R 2014
Brutale Leistung, sanfte, fast perfekte, Elektronik, besser geht's nur mit der HP4. Nun dominiert BMW nach den Superbikes nun auch die 1000er Nakedbikeklasse.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2018 und der BMW S 1000 R 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2014 um etwa 26% höher. Die KTM 790 Duke 2018 erfährt einen Verlust von 700 CHF in einem Jahr und 1'090 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 710 CHF und 730 CHF für die BMW S 1000 R 2014 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2014 sind mehr KTM 790 Duke 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
