Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 und die Triumph Tiger Explorer Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für den Kauf berücksichtigt werden sollten.

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zeichnet sich durch ihr zuverlässiges Triebwerk aus, das aus einem 998 ccm großen Reihenmotor besteht. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm bietet sie ausreichend Power für Offroad-Abenteuer. Die Africa Twin bietet auch eine komfortable Sitzposition, die auch bei langen Fahrten angenehm ist. Das gut abgestimmte Fahrwerk, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Showa-Federung hinten, sorgt für eine gute Bodenhaftung und ein angenehmes Fahrgefühl. Die Africa Twin verfügt außerdem über gute Bremsen, die für eine sichere Verzögerung sorgen. Das optionale DCT (Dual Clutch Transmission) ermöglicht ein einfaches Schalten ohne Kupplung. Die Africa Twin bietet auch verschiedene Leistungsmodi, die an die individuellen Fahrbedürfnisse angepasst werden können.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Die Triumph Tiger Explorer 2013 hingegen zeichnet sich durch ihren kräftigen und spritzigen Motor aus. Mit einem Hubraum von 1215 ccm und einer Leistung von 137 PS bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Das Fahrwerk der Tiger Explorer besteht aus einer konventionellen Telegabel von Kayaba vorne und einer Kayaba-Federung hinten. Obwohl es weniger Einstellmöglichkeiten als das Fahrwerk der Africa Twin bietet, ist es dennoch komfortabel und bietet eine gute Bodenhaftung. Die Tiger Explorer verfügt über eine Traktionskontrolle, die das Durchdrehen des Hinterrads verhindert und die Fahrstabilität verbessert.

Die Africa Twin hat jedoch auch einige Schwächen. Der Windschutz ist nicht ganz optimal, was bei hohen Geschwindigkeiten zu einer erhöhten Windbelastung führen kann. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Tempomats, der auf langen Autobahnfahrten von Vorteil sein könnte. Darüber hinaus ist das ABS am Vorderrad nicht abschaltbar, was bei Offroad-Einsätzen zu Einschränkungen führen kann.

Triumph Tiger Explorer 2013

Die Tiger Explorer hingegen hat ein hohes Gewicht von 259 kg, was sie etwas schwerfällig machen kann. Dies kann sich insbesondere bei Offroad-Fahrten negativ auf die Manövrierfähigkeit auswirken.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 als auch die Triumph Tiger Explorer 2013 solide Leistungen und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Africa Twin punktet mit ihrem zuverlässigen Triebwerk, der komfortablen Sitzposition, dem gut abgestimmten Fahrwerk und der gelungenen Optik. Die Tiger Explorer hingegen überzeugt mit ihrem kräftigen Motor und dem komfortablen Fahrwerk. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Präferenzen des Fahrers ab.