KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 390 Duke 2021

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 und die KTM 390 Duke Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die 390 Adventure ist eine Enduro-Maschine, während die 390 Duke ein Naked Bike ist. Beide Modelle teilen sich viele technische Spezifikationen, wie zum Beispiel den Motor mit einer Bohrung von 89 mm und einem Hub von 60 mm. Beide haben auch eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von etwa 37 Nm bzw. 35 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen über Einspritzung und der Starter ist elektrisch.

Ein großer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Fahrwerk. Die 390 Adventure verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm vorne. Hinten hat sie ebenfalls eine WP-Federung mit einem Federweg von 177 mm. Die 390 Duke hingegen hat eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP mit einem Durchmesser von 43 mm, aber einem geringeren Federweg von 142 mm vorne. Hinten hat sie ebenfalls eine WP-Federung, jedoch mit einem Federweg von 150 mm.

Ein weiterer Unterschied liegt im Chassis. Beide Modelle haben einen Rahmen aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauart. Die 390 Adventure hat einen Lenkkopfwinkel von 63,5 Grad, während die 390 Duke einen etwas steileren Lenkkopfwinkel von 65 Grad hat.

KTM 390 Adventure 2022

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremszangen. Die 390 Adventure verfügt über eine radiale Bremsentechnologie, während die 390 Duke diese Funktion nicht hat.

Beide Modelle haben verschiedene Fahrassistenzsysteme. Die 390 Adventure verfügt über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Die 390 Duke hingegen hat nur ABS.

Was die Reifen betrifft, hat die 390 Adventure vorne einen Reifen mit einer Breite von 100 mm und einem Durchmesser von 19 Zoll. Hinten hat sie einen Reifen mit einer Breite von 130 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die 390 Duke hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Hinten hat sie einen Reifen mit einer Breite von 150 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll.

KTM 390 Duke 2021

Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 830 mm. Das trockene Gewicht der 390 Adventure beträgt 158 kg mit ABS, während das der 390 Duke 149 kg mit ABS beträgt. Der Tankinhalt der 390 Adventure beträgt 14,5 Liter, während der der 390 Duke 13,4 Liter beträgt. Die Reichweite der 390 Adventure beträgt etwa 430 km, während die der 390 Duke bei etwa 387 km liegt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei der 390 Adventure 3,37 l/100km und bei der 390 Duke 3,46 l/100km.

Die 390 Adventure hat einige Stärken, wie zum Beispiel einen kräftigen Motor, einstellbares Fahrwerk, guten Windschutz und ein Top Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie verfügt auch über ein hochwertiges Elektronikpaket mit schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Optional ist ein Quickshifter+ erhältlich. Die 390 Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund. Ihre einzige Schwäche ist, dass sie für große Piloten etwas zu kompakt sein kann.

Die 390 Duke hat ebenfalls einige Stärken, wie zum Beispiel die typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet. Sie hat ein extrem agiles Handling dank ihres geringen Gewichts und ihrer engen Taille. Der Motor ist sportlich und bietet ein tolles Fahrverhalten. Das moderne TFT-Display mit Smartphone-Connectivity ist ein weiteres Highlight. Der Supermoto-Modus ist ein Genuss und der Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei. Die verstellbaren Handhebel sind ein weiteres Plus. Das Preis-Leistungs-Verhältnis für ein A2-Motorrad ist ebenfalls top. Die einzigen Schwächen der 390 Duke sind, dass das Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt sein kann und der Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig ist.