KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 und die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 sind beide Sporttourer, die für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und zahlreiche technische Features.
Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 141 Nm. Der Motor ist äußerst durchzugsstark und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten eine beeindruckende Leistung. Die KTM hat einen Kettenantrieb und verfügt über einen Hubraum von 1301 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten. Die Einstellmöglichkeiten für die Federung umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und verfügen über eine radiale, Monoblock-Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 23 Litern. Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 ist mit einem verstellbaren Windschild und einem übersichtlichen 6,5 Zoll TFT-Display ausgestattet.
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137,3 Nm. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung in jedem Bereich und ist äußerst durchzugsstark. Auch die Kawasaki hat einen Kettenantrieb und einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Die Einstellmöglichkeiten für die Federung umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und verfügen über eine radiale, Monoblock-Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1480 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 19 Litern. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.
KTM 1290 Super Duke GT 2019
Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 hat als Stärken eine verbesserte Laufruhe des Motors und eine brachiale Dampfhammer-Charakteristik, die erhalten geblieben ist. Der Motor ist unglaublich durchzugsstark, selbst bei Geschwindigkeiten über 180 km/h. Ein top funktionierender Schaltautomat mit Blipper ist ebenfalls an Bord. Die KTM ist sehr gut kontrollierbar, selbst wenn die Elektronik ausgeschaltet ist. Sie verfügt über eine verstellbare Fußrastenanlage und ein übersichtliches und gut ablesbares 6,5 Zoll TFT-Display.
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 hat als Stärken das non plus ultra an Technik und satte 200 Pferdestärken. Der Motor ist unglaublich potent und durchzugsstark in jedem Bereich. Der Ladedruck spielt eine große Rolle und das elektronische Fahrwerk funktioniert traumhaft auf der Maschine. Die Kawasaki ist durch und durch ein Motorrad der Superlative.
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 hat als Schwäche, dass das Design trotz optischer "Verschlankung" nach wie vor Geschmackssache ist.
Die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 hat als Schwäche, dass sie fast schon "zu sportlich" für einen Sporttourer ist. Außerdem ist sie aufgrund ihrer technischen Ausstattung und Leistung auch preislich im höheren Segment angesiedelt.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke GT 2019 als auch die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 beeindruckende Sporttourer mit beeindruckender Leistung und technischer Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2019 im Vergleich zu Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM hat für 2019 keine komplett neue Superduke GT gebracht, sondern die Maschine im Detail verbessert. Fazit: Äußerst gelungen! Einfach eine Wahnsinnsrakete!
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Ganz klar stellt die Kawasaki Ninja H2 SX SE+ die Speerspitze der Sporttourer seitens Kawa dar, zumindest wenn es um Leistung, Technik und extravagantes Design geht! Die H2 in der Tourervariante mit elektronischem Fahrwerk weiß genauso wie ihre Geschwister mit einem polarisierenden Design zu glänzen. Einmal vom Kompressor des Motors angezogen, lässt einen der unglaubliche Ladedruck nicht mehr aus seinem Bann entweichen! Die H2 ist ganz klar ein Sporttourer der Superlative - durch und durch. Sicherlich nicht jedermanns/frau Sache. Wenn man allerdings auf Leistung satt steht und lange Touren zurücklegen möchte, stellt die Maschine wohl eine der besten Auswahlmöglichkeit am Markt dar! Vorausgesetzt man besitzt das entsprechende Budget, um sich diese zugegeben nicht ganz günstige Maschine leisten zu können. Im Verhältnis zu dem, was man allerdings alles geboten bekommt, ist der Preis den Kawasaki aufruft mehr als fair.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2019 und der Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke GT zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 248 Tagen für die Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja H2 SX SE+ veröffentlicht am 02.10.2018.
