KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2022 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	108 mm	Bohrung	108 mm
Hub	Hub	71 mm	Hub	71 mm
Leistung	Leistung	175 PS	Leistung	160 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,750 U/min	U/min bei Leistung	8,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	141 Nm	Drehmoment	138 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.6	Verdichtung	13.1
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Grad	Grad	75	Grad	75
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Schmierung	Schmierung	Druckumlauf	Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	Hubraum	1,301 ccm	Hubraum	1,301 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	WP
Durchmesser	Durchmesser	48 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	125 mm	Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	WP	Marke	WP
Federweg	Federweg	156 mm	Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65.1 Grad	Lenkkopfwinkel	65.3 Grad

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	267 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,482 mm	Radstand	1,560 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	835 mm	Sitzhöhe von	849 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	216 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	220 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	234 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	243 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	23 l	Tankinhalt	23 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	383 km	Reichweite	416 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	133 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	134 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.7 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.7 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar	Ausstattung	Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Ihren Fokus legt die KTM 1290 Super Duke GT ganz klar auf Sport in Sporttouring, kann aber auch mit ihren Langstreckenqualitäten überzeugen. Im Modelljahr 2022 wurden unter anderem mit dem neuen TFT-Display die richtigen Schritte gesetzt, um sie zu modernisieren, ohne den brutalen Charakter - den ihre Besitzer schätzen - zu verlieren. Wer einen wahren Allrounder sucht und sich nicht an der Optik stört, kann mit der KTM 1290 Super Duke GT nichts falsch machen!

Kraftvoller Motor

Agiles Handling

7 Zoll Display

Sitzposition

Komfort

höhenverstellbares Windschild

Ruckeln unter 2.500 U/min

Optik eigenwillig:Schaltassitent aufpreispflichtig

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst zugängliches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Einlenkverhalten in Wechselkurven etwas träge

Undurchsichtige Paketgestaltung und Aufpreispolitik

Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Adventure S

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
BMW R 1250 GS 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure T 2017 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

VS.

KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021