BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW S 1000 R 2021
BMW R 1250 RT 2021
BMW S 1000 R 2021
Übersicht - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW S 1000 R 2021
Die BMW R 1250 RT Modelljahr 2021 ist ein Tourer mit einer beeindruckenden Liste von technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist ein Boxermotor, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm liefert. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird durch flüssig-Luft-Kühlung gekühlt. Der Hubraum beträgt 1254 ccm.
Das Fahrwerk der BMW R 1250 RT besteht aus einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge hinten. Die Federvorspannung kann an der Vorderseite eingestellt werden, während an der Hinterseite sowohl die Federvorspannung als auch die Zugstufe eingestellt werden können. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die Bremskolben sind vierkolben und die Technologie ist radial. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Reifendurchmesser vorne 17 Zoll, die Reifenbreite hinten 180 mm und der Reifendurchmesser hinten ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1485 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 279 kg und der Tankinhalt beträgt 25 l.
BMW R 1250 RT 2021
Die Stärken der BMW R 1250 RT liegen in ihrem grandiosen Wind- und Wetterschutz, dem tollen Boxermotor mit kräftigem Durchzug und einfacher Dosierbarkeit, den gut gestalteten Bedienelementen und den toll integrierten Koffern. Zudem bietet sie eine hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Schwächen der BMW R 1250 RT sind das etwas mühselige Rangieren, ein hakeliger Verschluss des Topcases und hakelige Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen.
Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist eine Reihe, der eine Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm liefert. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung, jedoch erfolgt der Antrieb über eine Kette. Der Motor verfügt über vier Zylinder und wird durch flüssige Kühlung gekühlt. Der Hubraum beträgt 999 ccm.
Das Fahrwerk der BMW S 1000 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Sowohl die Druckstufe als auch die Federvorspannung und die Zugstufe können an beiden Enden eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Die Bremskolben sind ebenfalls vierkolben und die Technologie ist radial. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.
BMW S 1000 R 2021
Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm, der Reifendurchmesser vorne 17 Zoll, die Reifenbreite hinten 190 mm und der Reifendurchmesser hinten ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 199 kg und der Tankinhalt beträgt 16,5 l.
Die Stärken der BMW S 1000 R liegen in ihrem souveränen, kräftigen Motor, den guten Bremsen, der bequemen Ergonomie und den hochpreisigen, aber performanten Aufpreis-Extras. Trotz ihrer einfachen Bedienung ist sie sauschnell und ein tolles Universaltalent. Schwächen der BMW S 1000 R sind ein Quickshifter, der gut, aber nicht perfekt ist, ein immer noch etwas aufdringlicher Sound und Vibrationen im Lenker.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 RT als auch die BMW S 1000 R beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Während die R 1250 RT mit ihrem Tourer-Design und ihrem Boxermotor einen grandiosen Wind- und Wetterschutz sowie einen kräftigen Durchzug bietet, punktet die S 1000 R mit ihrem Naked Bike-Design, einem souveränen Motor und einer bequemen Ergonomie. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die richtige Wahl für den individuellen Fahrstil und die Bedürfnisse des Fahrers zu treffen.
Technische Daten BMW R 1250 RT 2021 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 RT 2021
Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Wir fuhren das Modell 2020 und sind schon von dieser Ausbaustufe schwer begeistert. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.
BMW S 1000 R 2021
Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RT vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RT 2021 und der BMW S 1000 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RT 2021 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2021 sind weniger BMW R 1250 RT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die BMW R 1250 RT. Seit Modelljahr 2019 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RT geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RT wurde am 17.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
