CFMOTO 800MT 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020
CFMOTO 800MT 2022
KTM 790 Adventure 2020
Übersicht - CFMOTO 800MT 2022 vs KTM 790 Adventure 2020
Der CFMOTO 800MT 2022 und die KTM 790 Adventure 2020 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Hubraum von 799 ccm. Der CFMOTO hat eine Leistung von 91 PS und ein Drehmoment von 77 Nm, während die KTM 95 PS und 88 Nm bietet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Der CFMOTO verwendet eine Kayaba-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 160 mm, während die KTM eine WP-Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm hat. Hinten haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Der CFMOTO hat einen Federweg von 150 mm und die KTM 200 mm. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk.
Das Chassis des CFMOTO besteht aus Stahl, während die KTM einen Rahmen aus Chrom-Molybdän hat. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und ABS als Assistenzsystem. Die CFMOTO hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die KTM 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Die Sitzhöhe beträgt beim CFMOTO 825 mm und bei der KTM 830 mm. Der Tankinhalt ist beim CFMOTO 19 l und bei der KTM 20 l.
CFMOTO 800MT 2022
Die CFMOTO 800MT 2022 zeichnet sich durch eine bequeme Sitzposition, gute Bremsen, ein ordentliches Handling und ein komfortables Fahrwerk aus. Sie verfügt außerdem über eine umfangreiche Ausstattung und ein hübsches Design.
Die KTM 790 Adventure 2020 punktet mit einem Motor, der sowohl Manieren als auch Charakter hat. Sie bietet eine enorm hohe Fahrwerksstabilität und Bremsen ohne Tadel. Darüber hinaus verfügt sie über gewaltige Offroad-Fähigkeiten und einen niedrigen Durchschnittsverbrauch.
KTM 790 Adventure 2020
Auf der anderen Seite hat die CFMOTO 800MT 2022 einige Schwächen. Der Schaltassistent ist bei sportlicher Fahrweise zu träge und es gibt keine Traktionskontrolle. Der Motor ruckelt im Kaltlauf und die Menüführung ist kompliziert. Die Cruise Control funktioniert zudem nur bis 130 km/h.
Die KTM 790 Adventure 2020 hat als Schwäche eine unschöne Aufpreispolitik. Die Originalsitzbank ist zudem nicht optimal geformt.
Insgesamt bieten sowohl die CFMOTO 800MT 2022 als auch die KTM 790 Adventure 2020 solide Leistungen und Eigenschaften für Enduro-Fahrer. Die Wahl zwischen den beiden hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten CFMOTO 800MT 2022 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 800MT 2022
Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!
KTM 790 Adventure 2020
Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT vs KTM 790 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 800MT 2022 und der KTM 790 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der CFMOTO 800MT 2022 um etwa 14% höher. Die CFMOTO 800MT 2022 erfährt einen Verlust von 3'890 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 860 CHF für die KTM 790 Adventure 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2020 sind weniger CFMOTO 800MT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 800MT zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 790 Adventure. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 800MT geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die CFMOTO 800MT wurde am 28.01.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.
