CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs. CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Übersicht - CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Technische Daten CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 im Vergleich zu CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016
CFMOTO 800MT 2022

Motor und Antrieb

LeistungLeistung65 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,700 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment72 NmDrehmoment77 Nm
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum800 ccmHubraum799 ccm

Bremsen vorne

BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne26 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne9 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten26 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten11 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,980 mmLänge2,234 mm
BreiteBreite1,430 mmBreite853 mm
HöheHöhe1,885 mmHöhe1,475 mm
TankinhaltTankinhalt25 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenBFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!

Bequeme Sitzposition

gute Bremsen

ordentliches Handling

komfortables Fahrwerk

überaus umfangreiche Ausstattung

hübsches Design

Schaltassistent bei sportlicher Fahrweise zu träge

keine Traktionskontrolle

Motor ruckelt im Kaltlauf

komplizierte Menüführung

Cruise Control nur bis 130 km/h

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 vs CFMOTO 800MT

Preis CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis CFMOTO 800MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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