Honda CB750 Hornet 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Die Honda CB750 Hornet Modelljahr 2023 und die Harley-Davidson Sportster S RH1250S Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Honda CB750 Hornet 2023 zeichnet sich durch ihren kräftigen und durchzugsstarken Motor aus. Mit 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm bietet sie eine solide Leistung. Die Bremsen sind gut und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine angenehme Fahrposition. Das Handling ist agil und das Fahrwerk ausgewogen. Die Telegabel Upside-Down von Showa sorgt für eine gute Federung vorne, während die Zweiarmschwinge und das Monofederbein hinten für eine angemessene Dämpfung sorgen. Der Rahmen besteht aus Stahl, was für eine solide Struktur sorgt. Die Bremsanlage verfügt über Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 296 mm und Vierkolben-Bremszangen, die für eine effektive Bremsleistung sorgen. Die Honda CB750 Hornet 2023 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1420 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht beträgt 190 kg fahrbereit mit ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15,2 Litern, was eine Reichweite von 353 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,3 l/100 km. Die Ausstattung umfasst Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Ein optionaler Quickshifter ist ebenfalls erhältlich. Insgesamt bietet die Honda CB750 Hornet 2023 eine gute Leistung zu einem ausgezeichneten Preis.

Honda CB750 Hornet 2023

Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 verfügt über einen kräftigen und kultivierten Motor mit 122 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Die Bremse der Einzelscheibenanlage ist sehr gut und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Die Sportster S RH1250S bietet ein volles Elektronik-Paket mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle. Die Telegabel Upside-Down von Showa sorgt für eine gute Federung vorne, während die Zweiarmschwinge und das Monofederbein hinten eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bieten. Der Rahmen besteht aus Stahl und sorgt für eine solide Struktur. Die Bremsanlage verfügt über eine Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremszangen, die mit radialer und Monoblock-Technologie ausgestattet sind. Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 160 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll vorne und 16 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe liegt bei 755 mm. Das Gewicht beträgt 228 kg fahrbereit mit ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 11,8 Litern, was eine Reichweite von 245 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,1 l/100 km. Die Ausstattung umfasst Bluetooth, Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Die Honda CB750 Hornet 2023 hat als Schwäche eine Stahl-Kastenschwinge, die nicht sonderlich attraktiv ist. Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 hat als Schwäche ein richtig hartes Fahrwerk und das Einlenkverhalten ist aufgrund des breiten Vorderreifens etwas träge.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB750 Hornet 2023 als auch die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 solide Leistungen in verschiedenen Bereichen. Die Honda CB750 Hornet 2023 zeichnet sich durch ihren kräftigen Motor, gute Bremsen, eine bequeme Sitzposition, agiles Handling, ein ausgewogenes Fahrwerk und umfangreiche Elektronik aus. Sie bietet auch einen optionalen Quickshifter und einen ausgezeichneten Preis. Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 überzeugt mit ihrem kultivierten Motor, einer sehr guten Bremse, einem vollem Elektronik-Paket und Kurven-ABS. Allerdings hat sie ein hartes Fahrwerk und das Einlenkverhalten ist aufgrund des breiten Vorderreifens etwas träge. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.