Aprilia Tuono V4 R 2011 vs. BMW S 1000 R 2014

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Übersicht - Aprilia Tuono V4 R 2011 vs BMW S 1000 R 2014

Die Aprilia Tuono V4 R aus dem Modelljahr 2011 beeindruckt mit ihrer anspruchsvollen Optik und ihrer sehr hohen Leistung von 167 PS. Mit einem Drehmoment von 111,5 Nm und einem Hubraum von 1000 ccm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Vierzylindermotor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrwerk der Tuono V4 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten, was für eine gute Fahrstabilität und ein angenehmes Fahrverhalten sorgt. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über die Technologie radial Monoblock, was für eine hohe Bremsleistung sorgt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.

Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2014 beeindruckt mit ihrem sportlichen Fahrwerk und ihrer extremen Kraft und Performance. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 999 ccm sorgt für eine kraftvolle Leistungsentfaltung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten, was für eine gute Fahrstabilität und ein angenehmes Fahrverhalten sorgt. Die Bremsen sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über die Technologie radial. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Die Aprilia Tuono V4 R 2011 punktet mit ihrer anspruchsvollen Optik und ihrer sehr hohen Leistung. Mit ihren 167 PS bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Zudem verfügt sie über drei verschiedene Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrverhalten an seine Vorlieben anzupassen. Die Sitzposition ist positiv und bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die Bremsen sind stark und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die Aprilia Tuono V4 R ist zudem robust und langlebig.

Die BMW S 1000 R 2014 zeichnet sich durch ihr sportliches Fahrwerk und ihre extreme Kraft und Performance aus. Mit ihren 160 PS bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Elektronik-Helferlein der BMW S 1000 R sind sehr gut und unterstützen den Fahrer in verschiedenen Situationen. Das Preis/Leistungsverhältnis ist grandios und bietet viel Motorrad für den Preis. Die BMW S 1000 R ist sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße schnell und komfortabel.

Die Aprilia Tuono V4 R 2011 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Sitzbank kann unangenehm sein und das Fahrwerk erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit, um sich daran zu gewöhnen.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Die BMW S 1000 R 2014 hat einen etwas raueren Motorlauf und das DDC (Dynamic Damping Control) arbeitet gut, ist aber insgesamt eher auf der "harten" Seite. Die Sitzhöhe ist relativ hoch und kann für Fahrer mit kürzeren Beinen eine Herausforderung darstellen. Das Design der BMW S 1000 R ist Geschmackssache und kann polarisieren.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 R 2011 als auch die BMW S 1000 R 2014 beeindruckende Leistung und Fahrverhalten. Die Aprilia Tuono V4 R punktet mit ihrer anspruchsvollen Optik und ihrer hohen Leistung, während die BMW S 1000 R mit ihrem sportlichen Fahrwerk und ihrer extremen Kraft und Performance überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 R 2011 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2014

Aprilia Tuono V4 R 2011
BMW S 1000 R 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung80 mm
HubHub52.3 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung167 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment111.5 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,000 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite800 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von814 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Das Beste an der Tuono ist ihre unbändige Kraft, ihre alles durchdringende Härte, der unvergleichlich geile V4 Brüller und die Tatsache, dass ich mir genau dieses Motorrad kaufen würde, hätte ich nicht das Privileg, sowieso alles fahren zu dürfen. Härtestes Nakedbike ever.

Anspruchsvolle Optik

sehr hohe Leistung

3 verschiedene Fahrmodi

positive Sitzposition

starke Bremsen

robust.

Unangenehme Sitzbank

gewöhnungsbedürftiges Fahrwerk.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutale Leistung, sanfte, fast perfekte, Elektronik, besser geht's nur mit der HP4. Nun dominiert BMW nach den Superbikes nun auch die 1000er Nakedbikeklasse.

Sportliches Fahrwerk

extreme Kraft und Performance

sehr gute Elektronik-Helferlein

grandioses Preis/Leistungsverhältnis

auf Rennstrecke und Landstraße schnell und komfortabel.

Etwas rauer Motorlauf

DDC arbeitet gut, aber trotzdem insgesamt eher auf der "harten" Seite unterwegs

Sitz relativ hoch

verleitet zum Übertreiben

Design Geschmacksache.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 R vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 R 2011 und der BMW S 1000 R 2014. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 R zu verkaufen, mit 54 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2011 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 R wurde am 03.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 9'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Aprilia Tuono V4 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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