KTM 1050 Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Übersicht - KTM 1050 Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2015 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und Zuverlässigkeit, aber es gibt auch einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Modelle berücksichtigt werden sollten.
Die KTM 1050 Adventure 2015 verfügt über einen leistungsstarken und kultivierten Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 107 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 1050 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die KTM 1050 Adventure eine solide Leistung.
Das Fahrwerk der KTM 1050 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einem WP-Fahrwerk hinten. Dieses Setup sorgt für ein agiles Handling und eine gute Federung auf verschiedenen Untergründen. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän, was für eine gute Stabilität und Haltbarkeit sorgt. Die Bremsen vorne stammen von Brembo und bieten eine gute Verzögerung.
Die KTM 1050 Adventure verfügt über einen 19-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 17-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Mit einer Reifenbreite von 150 mm hinten bietet sie ausreichend Grip auf verschiedenen Untergründen. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Mit einem trockenen Gewicht von 212 kg (mit ABS) und einem fahrbereiten Gewicht von 230 kg ist die KTM 1050 Adventure vergleichsweise leicht. Der Tankinhalt beträgt 23 l, was für lange Fahrten ausreichend ist.
KTM 1050 Adventure 2015
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 75,1 mm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 98 Nm bietet sie ebenfalls eine beeindruckende Leistung. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und die Kraft wird über eine Kette auf das Hinterrad übertragen. Mit einem Hubraum von 998 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die Honda CRF1000L Africa Twin eine solide Leistung.
Das Fahrwerk der Honda CRF1000L Africa Twin besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einem Showa-Fahrwerk hinten. Dieses Setup sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und eine gute Federung auf verschiedenen Untergründen. Der Rahmen besteht aus Stahl, was für eine gute Stabilität und Haltbarkeit sorgt. Die Bremsen vorne stammen von Nissin und bieten eine gute Verzögerung.
Die Honda CRF1000L Africa Twin verfügt über einen 21-Zoll-Reifendurchmesser vorne und einen 18-Zoll-Reifendurchmesser hinten. Mit einer Reifenbreite von 150 mm hinten bietet sie ausreichend Grip auf verschiedenen Untergründen. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Mit einem trockenen Gewicht von 212 kg (mit ABS) und einem fahrbereiten Gewicht von 232 kg ist die Honda CRF1000L Africa Twin etwas schwerer als die KTM 1050 Adventure. Der Tankinhalt beträgt 18,8 l, was für lange Fahrten ausreichend ist.
Die KTM 1050 Adventure 2015 hat einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Wahl machen. Der kräftige und kultivierte Motor bietet eine beeindruckende Leistung und Durchzugskraft. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle sorgen für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Das agile Handling und die verstellbare Ergonomie machen das Fahren auf verschiedenen Untergründen angenehm. Das höhenverstellbare Windschild bietet zusätzlichen Komfort und der niedrige Preis macht die KTM 1050 Adventure zu einer erschwinglichen Option.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Wahl machen. Das stabile Fahrverhalten und der unverwüstliche Gesamteindruck sorgen für Vertrauen und Zuverlässigkeit. Die makellosen Details und das hervorragende DTC auf Gelände und Asphalt machen sie zu einem vielseitigen Motorrad. Der hohe Reisekomfort und der niedrige Verbrauch machen lange Fahrten angenehm und wirtschaftlich.
Die KTM 1050 Adventure 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzen kann. Der Windschutz ist nicht ganz optimal und könnte bei höheren Geschwindigkeiten verbessert werden.
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Bei der DCT-Version ist es schwer, Wheelys durchzuführen, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Außerdem gibt es keinen Stromanschluss in Serie, was für einige Fahrer unpraktisch sein kann.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1050 Adventure 2015 als auch die Honda CRF1000L Africa Twin 2015 solide Enduro-Motorräder mit beeindruckender Leistung und Zuverlässigkeit. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten KTM 1050 Adventure 2015 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1050 Adventure 2015
Die KTM 1050 Adventure knüpft dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Die neue Africa Twin ist ein würdiger Nachfolger einer Legende. Sie wirkt souverän, unzerstörbar und zuverlässig. Sie erweckt die Abenteuerlust im Piloten und wird bestimmt kein unwürdiges Dasein in den Garagen der Besitzer fristen. Sie ist genau richtig positioniert und konfiguriert und kann all das was eine Africa Twin können muss. Überraschung: Die Hightech Features sind auch im Gelände gut
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1050 Adventure 2015 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1050 Adventure zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1050 Adventure geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die KTM 1050 Adventure wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
