Husqvarna SM 450 R 2005 vs. Husaberg FS 650 E 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

Husaberg FS 650 E 2005

Husaberg FS 650 E 2005

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Übersicht - Husqvarna SM 450 R 2005 vs Husaberg FS 650 E 2005

Die Husqvarna SM 450 R und die Husaberg FS 650 E aus dem Modelljahr 2005 sind beide Supermoto-Motorräder, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen einzelnen Zylinder-Motor und bieten eine beeindruckende Leistung.

Die Husqvarna SM 450 R verfügt über einen 449 ccm Motor, der 50 PS leistet. Ihr Motor ist bekannt für seine Drehfreudigkeit und hohe Leistung. Das Fahrzeug hat eine Supermoto-Geometrie und ein handliches Fahrwerk, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Rennstrecken und kurvige Straßen macht. Mit einem Radstand von 1495 mm bietet die SM 450 R eine gute Stabilität und Wendigkeit. Die Sitzhöhe beträgt 885 mm und das trockene Gewicht liegt bei 121 kg.

Husqvarna SM 450 R 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

Die Husaberg FS 650 E hingegen verfügt über einen 628 ccm Motor, der 65 PS leistet. Das Motorrad ist bekannt für seinen harten Sound und sein kompromissloses Racing-Design. Es hat ein geringes Gewicht von 112 kg und bietet eine beeindruckende Motorleistung. Das Fahrwerk und die Bremserei der FS 650 E sind ebenfalls sehr gut, was zu einem ausgezeichneten Handling führt. Der Radstand beträgt 1481 mm und die Sitzhöhe liegt bei 870 mm.

Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen. Die Husqvarna SM 450 R punktet mit ihrer Supermoto-Geometrie und ihrem handlichen Fahrwerk. Ihr drehfreudiger Motor und ihre hohe Leistung machen sie zu einer aufregenden Wahl für sportliches Fahren. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Fahrradtacho, der etwas ranzig aussieht, und eine gewisse Unzuverlässigkeit. Zudem ist sie nicht besonders alltagstauglich.

Husaberg FS 650 E 2005

Husaberg FS 650 E 2005

Die Husaberg FS 650 E hingegen überzeugt mit ihrem kompromisslosen Racing-Design und ihrem harten Sound. Ihr geringes Gewicht und ihre beeindruckende Motorleistung machen sie zu einem wahren Rennsportgerät. Das Fahrwerk, die Bremserei und das Handling der FS 650 E sind ebenfalls herausragend. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine hohe Geräuschekulisse und Vibrationen, die für Anfänger überfordernd sein können. Zudem ist der Preis relativ hoch und die Zuverlässigkeit sowie das Startverhalten lassen zu wünschen übrig.

Insgesamt sind sowohl die Husqvarna SM 450 R als auch die Husaberg FS 650 E beeindruckende Supermoto-Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Husqvarna SM 450 R 2005 im Vergleich zu Husaberg FS 650 E 2005

Husqvarna SM 450 R 2005
Husaberg FS 650 E 2005

Motor und Antrieb

LeistungLeistung50 PSLeistung65 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum449 ccmHubraum628 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,481 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von885 mmSitzhöhe von870 mm
Gewicht trockenGewicht trocken121 kgGewicht trocken112 kg
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna SM 450 R 2005

Husqvarna SM 450 R 2005

Im Alltagsbetrieb fühlen sich erfahrene Piloten sofort wohl und zirkeln mit viel Spaß durch den Verkehr. Unerfahrene Piloten sind jedoch mit der spontanen und sportlichen Charakteristik etwas überfordert.

Supermoto-Geometrie

handliches Fahrwerk

hohe Leistung

drehfreudiger Motor

Fahrradtacho sieht etwas ranzig aus

Zuverlässigkeit

nicht alltagstauglich

Husaberg FS 650 E 2005

Husaberg FS 650 E 2005

Der Kenner wird beim Gustieren an der Husaberg mit dem Staunen nicht fertig. Das merkt man nicht nur beim Anschaffungspreis von fast 10.000 Euro sondern auch bei den Ersatzteilpreisen für diese edlen Anbauteile. Allerdings bietet die Berg auch ein famos radikales Fahrerlebnis.

Kompromissloses Racing-Eisen

harter Sound

geringes Gewicht

Motorleistung

Fahrwerk

Bremserei

Handling.

Geräuschekulisse, Vibrationen und spontaner Motor für Anfänger überfordernd

Preis

Zuverlässigkeit

Startverhalten

Alternative Vergleiche

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