Energica Experia 2023 vs. Energica Experia 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

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Übersicht - Energica Experia 2023 vs Energica Experia 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Technische Daten Energica Experia 2023 im Vergleich zu Energica Experia 2022

Energica Experia 2023
Energica Experia 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartElektroMotorbauartElektro
LeistungLeistung80 PSLeistung80 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment900 U/minU/min bei Drehmoment900 U/min

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeSachsMarkeSachs
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, FedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,132 mmLänge2,132 mm
BreiteBreite867 mmBreite867 mm
HöheHöhe1,461 mmHöhe1,461 mm
RadstandRadstand1,513 mmRadstand1,513 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von847 mmSitzhöhe von847 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)260 kg
ReichweiteReichweite420 kmReichweite420 km
LadesteckerLadesteckerTyp 1, Typ 2LadesteckerTyp 1, Typ 2

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungGriffheizung, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Die Energica Experia lässt Reisen mit dem E-Motorrad zum Greifen nahe wirken. Sie ist ein ziemlich ausgereiftes, praxistaugliches Reisemotorrad. Noch zu einem relativ hohen Preis und mit Verbesserungspotenzial da oder dort, in Summe aber ein potentes Ausrufezeichen!

angenehmes Ansprechverhalten des Motors

beeindruckende Beschleunigungsleistung

üppige Ausstattung

tolle Bremsen

Rückwärtsgang

gelungene Ergonomie

gute Reichweite

keine Feststellbremse

Federvorspannung hinten nicht per Handrad verstellbar

hohes Gewicht

hoher Preis

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Die Energica Experia lässt Reisen mit dem E-Motorrad zum Greifen nahe wirken. Sie ist ein ziemlich ausgereiftes, praxistaugliches Reisemotorrad. Noch zu einem relativ hohen Preis und mit Verbesserungspotenzial da oder dort, in Summe aber ein potentes Ausrufezeichen - Chapeau!

angenehmes Ansprechverhalten

beeindruckende Beschleunigungsleistung

üppige Ausstattung

tolle Bremsen

einzig würdiges E-Reisemotorrad am Markt

Rückwärtsgang

gelungene Ergonomie

keine Feststellbremse

Federvorspannung hinten nicht per Handrad verstellbar

hohes Gewicht

hoher Preis

Alternative Vergleiche

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