Yamaha MT-10 2017 vs. BMW S 1000 R 2021

Die Yamaha MT-10 Modelljahr 2017 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit 4 Zylindern und einer Hubraumgröße von etwa 1000 ccm. Der Motor der Yamaha MT-10 leistet 160 PS und hat ein Drehmoment von 111 Nm, während der Motor der BMW S 1000 R 165 PS und 114 Nm Drehmoment bietet. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-10 als auch die BMW S 1000 R eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen der Yamaha MT-10 ist ein Aluminium-Deltabox-Rahmen, während der Rahmen der BMW S 1000 R aus Aluminium besteht und eine Brückenbauart aufweist. Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm.

In Bezug auf Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Yamaha MT-10 als auch die BMW S 1000 R ABS und Traktionskontrolle. Die BMW S 1000 R bietet jedoch zusätzliche Assistenzsysteme wie Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle.

Yamaha MT-10 2017

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat ebenfalls eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha MT-10 beträgt 1400 mm, während der Radstand der BMW S 1000 R 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-10 liegt bei 825 mm, während die BMW S 1000 R eine Sitzhöhe von 830 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-10 beträgt 210 kg, während das der BMW S 1000 R 199 kg beträgt. Der Tankinhalt der Yamaha MT-10 beträgt 17 l, während der der BMW S 1000 R 16,5 l beträgt.

Die Yamaha MT-10 Modelljahr 2017 zeichnet sich durch einen tollen Sound, angenehmen Windschutz, eine angenehme Sitzposition auch auf langen Touren, ein tolles Ansprechverhalten des Motors und ein ausgewogenes Gesamtpaket trotz radikaler Optik und bösem Sound aus.

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 punktet mit einem souveränen, kräftigen Motor, guten Bremsen, einer bequemen Ergonomie, hochpreisigen aber performanten Aufpreis-Extras, einfacher Bedienung und einer sauschnellen Leistung. Sie ist ein tolles Universaltalent.

BMW S 1000 R 2021

Als Schwäche der Yamaha MT-10 Modelljahr 2017 wird die inaktive Sitzposition auf der Rennstrecke genannt. Das Fahrwerk und die Fahrassistenzsysteme sind für Trackdays ausreichend, aber nicht auf dem Niveau der anderen Powernakeds.

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 hat als Schwäche einen Quickshifter, der gut, aber nicht perfekt ist, einen immer noch etwas aufdringlichen Sound und Vibrationen im Lenker.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-10 Modelljahr 2017 als auch die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 eine beeindruckende Leistung und Funktionen, die den Fahrern ein aufregendes Fahrerlebnis bieten. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.