KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016
Die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 und die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die in verschiedenen Kategorien angesiedelt sind. Die Super Adventure ist ein Enduro-Motorrad, während die Super Duke GT als Sporttourer konzipiert ist. Beide Modelle teilen sich viele technische Spezifikationen, wie zum Beispiel die Bohrung (108 mm) und den Hub (71 mm). Der Motor beider Modelle ist ein 2-Zylinder mit einem Hubraum von 1301 ccm und einem elektrischen Starter.
Die Super Adventure verfügt über eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm, während die Super Duke GT mit 173 PS und 144 Nm etwas stärker ist. Beide Motorräder haben eine Kette als Antrieb und sind mit einem 4-Takt-Motor ausgestattet. Das Fahrwerk der Super Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Super Duke GT hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down von WP vorne, aber hinten gibt es keine Angabe zur Aufhängung. Der Rahmen besteht auch hier aus Chrom-Molybdän mit einer Gitterrohrbauart.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen mit der radialen Technologie von Brembo ausgestattet. Allerdings hat die Super Duke GT zusätzlich noch Monoblock-Bremsen. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme. Die Super Adventure hat ein Ride-by-Wire-System, während die Super Duke GT mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet ist. Beide Modelle haben Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne, aber die Super Adventure hat einen größeren Durchmesser von 19 Zoll im Vergleich zu den 17 Zoll der Super Duke GT. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Super Adventure 170 mm, während die Super Duke GT breitere Reifen mit 190 mm hat. Der Durchmesser der hinteren Reifen beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll.
Der Radstand der Super Adventure beträgt 1560 mm, während die Super Duke GT einen etwas kürzeren Radstand von 1482 mm hat. Die Sitzhöhe der Super Adventure liegt bei 860 mm, während die Super Duke GT eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 835 mm hat. Der Tankinhalt der Super Adventure ist mit 30 Litern größer als der der Super Duke GT, der nur 23 Liter fasst. Beide Modelle haben verschiedene Ausstattungsmerkmale. Die Super Adventure verfügt über Kurvenlicht, Sitzheizung und einen Hauptständer. Die Super Duke GT hat ein verstellbares Windschild und ein unkompliziertes Koffersystem.
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Die Super Adventure hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ein zerklüftetes Windschild und eine Verriegelungshelbel des Windschilds auf der rechten Seite. Die Kraftentfaltung unter 2000 Touren kann etwas ruckelig sein. Die Super Duke GT hat einen dürftigen Windschutz und eine manuelle Windschildverstellung. Außerdem ist der Verbrauch recht hoch.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 und die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2016 beide beeindruckende Motorräder sind, die in verschiedenen Kategorien angesiedelt sind. Die Super Adventure bietet ein sportlich agiles Fahrverhalten, ein umfangreiches Elektronik-Paket und ein semi-aktives Fahrwerk. Die Super Duke GT punktet mit einer umfangreichen Serienausstattung, einem sensationellen Motor und einem einzigartigen Design. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die je nach individuellen Vorlieben und Anforderungen berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure 2015 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Mit großzügiger Serienausstattung, einem neu abgestimmten Motor und unverkennbar kantigem KTM-Design will die 1290 Super Duke GT in das Sport Touring-Segment einsteigen. Mit fahrbarer Performance und der vollen Leistung des Naked Bikes im Geiste des "Ready-to-Race"-Credos hebt sie sich nicht nur optisch von den Mitbewerbern ab. Die mattighofener Sportfanatiker montieren sogar Heizgriffe und einen Tempomaten, um Vielfahrern ein schönes Plätzchen zu bieten. Irgendwie schaffen sie es trotzdem, glaubwürdig zu bleiben und beim Fahrer Begeisterungsstürme auszulösen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure 2015 und der KTM 1290 Super Duke GT 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure 2015 um etwa 12% höher. Die KTM 1290 Super Adventure 2015 erfährt einen Verlust von 600 CHF in einem Jahr und 1'440 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 860 CHF und 3'290 CHF für die KTM 1290 Super Duke GT 2016 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke GT 2016 sind weniger KTM 1290 Super Adventure 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2015 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2016 für die KTM 1290 Super Duke GT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure wurde am 19.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke GT veröffentlicht am 17.11.2015.
