KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

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Übersicht - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1050 Adventure 2015

Die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2014 und die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder von KTM, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die KTM 1190 Adventure 2014 kombiniert Sportlichkeit mit Komfort und bietet eine ausgezeichnete Sitzposition. Ihr Motor ist kraftvoll und gut kontrollierbar, und das butterweiche Getriebe sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Das handliche Fahrwerk ermöglicht ein präzises Handling, während die ausgereifte Elektronik, einschließlich des Schräglagen-ABS, für zusätzliche Sicherheit sorgt.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Die KTM 1050 Adventure 2015 verfügt über einen kräftigen und kultivierten Motor, der eine gute Leistung liefert. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrverhalten an seine Bedürfnisse anzupassen. Das agile Handling ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad leicht zu manövrieren, während die verstellbare Ergonomie eine individuelle Anpassung an den Fahrer ermöglicht. Die Optik der KTM 1050 Adventure ähnelt ihren größeren Schwestern und verleiht dem Motorrad ein prestigeträchtiges Aussehen. Das höhenverstellbare Windschild sorgt für zusätzlichen Komfort, während das niedrige Gewicht das Handling verbessert. Darüber hinaus ist der Preis der KTM 1050 Adventure im Vergleich zur 1190 Adventure günstiger.

Die KTM 1190 Adventure 2014 hat jedoch einige Schwächen. Der Motor kann unter 3000 Touren etwas ruckeln, was das sanfte Gleiten beeinträchtigen kann. Darüber hinaus hat die 1190 Adventure im Vergleich zu ihrem Vorgänger eine weniger eigenständige Optik.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Die KTM 1050 Adventure 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzen kann. Der Windschutz könnte ebenfalls verbessert werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 1190 Adventure 2014 eine gute Wahl für Fahrer ist, die Sportlichkeit und Komfort suchen. Ihr kraftvoller Motor und das handliche Fahrwerk bieten ein aufregendes Fahrerlebnis. Die KTM 1050 Adventure 2015 hingegen ist eine gute Option für Fahrer, die ein agiles und preisgünstiges Motorrad suchen. Ihr kräftiger Motor und die einstellbare Traktionskontrolle bieten eine gute Leistung und Sicherheit. Beide Modelle haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2014 im Vergleich zu KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1050 Adventure 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung103 mm
HubHub69 mmHub63 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung95 PS
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment107 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,195 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.

Kombiniert Sport mit Komfort

butterweiches Getriebe

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

ausgezeichnete Sitzposition

handliches Fahrwerk

ausgereifte Elektronik

Schräglagen-ABS.

Motor ruckelt etwas unter 3000 Touren

anders als bei der Vorgängerin eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik

Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Die KTM 1050 Adventure knüpft dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.

kräftiger, kultivierter Motor

: abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles Handling

verstellbare Ergonomie

prestigeträchtige, den großen Schwestern ähnelnde Optik

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

günstiger Preis

Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein

Winschutz nicht ganz optimal

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs KTM 1050 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2014 und der KTM 1050 Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1190 Adventure 2014 um etwa 9% höher. Die KTM 1190 Adventure 2014 erfährt einen Verlust von 820 CHF in einem Jahr und 1'050 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 410 CHF und 900 CHF für die KTM 1050 Adventure 2015 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1050 Adventure 2015 sind mehr KTM 1190 Adventure 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 20 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1050 Adventure zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1190 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1050 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1050 Adventure veröffentlicht am 04.11.2014.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1050 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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