KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016
KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Übersicht - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2014 ist eine Enduro, die Sportlichkeit mit Komfort vereint. Ihr Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 69 mm liefert eine beeindruckende Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine zuverlässige und reibungslose Fahrt. Mit ihrem Zweizylinder-Motor und einem Hubraum von 1195 ccm bietet die KTM 1190 Adventure eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der KTM 1190 Adventure ist mit einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Hinterseite ausgestattet. Der Chrom-Molybdän-Rahmen sorgt für Stabilität und Langlebigkeit. Die Brembo-Bremsen vorne bieten eine ausgezeichnete Bremskraft.
Die KTM 1190 Adventure verfügt über Assistenzsysteme wie Ride by Wire, die eine präzise Kontrolle ermöglichen. Mit einem Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, einer Reifenbreite von 170 mm hinten und einem Radstand von 1560 mm bietet die KTM 1190 Adventure eine stabile Fahrt. Die Sitzhöhe beträgt 860 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 212 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 23 Litern.
KTM 1190 Adventure 2014
Die Stärken der KTM 1190 Adventure liegen in ihrer Kombination aus Sportlichkeit und Komfort. Das Getriebe ist butterweich und der Motor kraftvoll und gut kontrollierbar. Die Sitzposition ist ausgezeichnet und das Fahrwerk handlich. Die Elektronik ist ausgereift und das Schräglagen-ABS bietet zusätzliche Sicherheit.
Die Honda CRF1000L Africa Twin aus dem Modelljahr 2016 ist ebenfalls eine Enduro, die durch ihre extrem gute und angenehme Fahrbarkeit überzeugt. Der Motor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 75,1 mm liefert eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm. Wie die KTM 1190 Adventure verfügt auch die Honda CRF1000L Africa Twin über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.
Das Fahrwerk der Honda CRF1000L Africa Twin besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa an der Vorderseite und einem Showa-Fahrwerk an der Hinterseite. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Haltbarkeit. Die Nissin-Bremsen vorne bieten eine gute Bremskraft.
Die Honda CRF1000L Africa Twin verfügt über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle, die zusätzliche Sicherheit bieten. Mit einem Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, einer Reifenbreite von 150 mm hinten und einem Radstand von 1575 mm bietet die Honda CRF1000L Africa Twin eine gute Geländetauglichkeit. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 228 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18,8 Litern.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Stärken der Honda CRF1000L Africa Twin liegen in ihrem tollen Handling und ihrer Fähigkeit, im Gelände gut zu funktionieren. Sie ist auch sehr reisetauglich und verfügt über ein einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe DCT.
Die KTM 1190 Adventure hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ein leichtes Ruckeln des Motors unter 3000 Touren. Im Vergleich zu ihrem Vorgänger hat sie auch eine weniger eigenständige Optik. Sanftes Gleiten ist nicht ihre Stärke.
Die Honda CRF1000L Africa Twin hat als Schwäche einen unspektakulären Motor.
Technische Daten KTM 1190 Adventure 2014 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1190 Adventure 2014
Mit keinem anderen "Alleskönner"-Motorrad wird man so schnell sein. Besonders auf engen Bergstraßen ein unschlagbarer Gipfelstürmer, aber auch bei der täglichen Fahrt in die Arbeit ein angenehmer Begleiter.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2014 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die KTM 1190 Adventure 2014 erfährt einen Verlust von 820 CHF in einem Jahr und 1'050 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 790 CHF und 2'070 CHF für die Honda CRF1000L Africa Twin 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2016 sind mehr KTM 1190 Adventure 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 20 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die KTM 1190 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
