BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

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Übersicht - BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z1000 2014

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z1000 Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylindermotor mit einem Hubraum von über 1000 ccm. Die BMW S 1000 R hat jedoch mit 165 PS eine höhere Leistung als die Kawasaki Z1000 mit 142 PS. Das Drehmoment der BMW beträgt 114 Nm, während die Kawasaki 111 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung und Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die BMW S 1000 R als auch die Kawasaki Z1000 Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Bremssätteln. Die BMW verwendet eine radiale Technologie, während die Kawasaki zusätzlich eine Petal-Technologie einsetzt. Die Reifenbreite und der Durchmesser sind bei beiden Motorrädern gleich, nämlich 120 mm und 17 Zoll vorne sowie 190 mm und 17 Zoll hinten. Der Radstand der BMW beträgt 1450 mm, während der der Kawasaki 1435 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW ist mit 830 mm etwas höher als die der Kawasaki mit 815 mm. Der Tankinhalt der BMW beträgt 16,5 l, während der der Kawasaki 15 l beträgt.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die BMW S 1000 R 2021 hat einige Stärken. Der Motor ist souverän und kraftvoll, was eine beeindruckende Leistung ermöglicht. Die Bremsen sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Ergonomie des Motorrads ist bequem und ermöglicht eine angenehme Sitzposition. Es gibt auch hochpreisige, aber leistungsstarke Aufpreis-Extras, die das Fahrerlebnis verbessern können. Trotz der hohen Leistung ist die Bedienung der BMW einfach und intuitiv. Insgesamt ist die BMW S 1000 R ein tolles Universaltalent, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht.

Die Kawasaki Z1000 2014 hat ebenfalls einige Stärken. Das Motorrad hat ein anspruchsvolles Design, das Aufmerksamkeit erregt. Das Fahrverhalten ist äußerst angenehm und ermöglicht ein entspanntes Fahren. Der Sound des Motors ist angenehm und trägt zum Fahrspaß bei. Die Bremsen der Kawasaki sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Die BMW S 1000 R 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Quickshifter funktioniert gut, aber nicht perfekt, und der Sound des Motorrads kann immer noch etwas aufdringlich sein. Einige Fahrer berichten auch von Vibrationen im Lenker.

Die Kawasaki Z1000 2014 hat im Vergleich zur BMW S 1000 R einen höheren Anschaffungspreis.

Technische Daten BMW S 1000 R 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z1000 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung77 mm
HubHub49.7 mmHub56 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung142 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment7,300 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.8
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,045 mm
BreiteBreite812 mmBreite790 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Ein tolles Motorrad, welches nicht primär durch Fakten, sondern durch ein positives Fahrgefühl sowie durch Emotionen überzeugt.

Anspruchsvolles Design

äußerst angenehmes Fahrverhalten

angenehmer Sound

gute Bremsen.

Hoher Anschaffungspreis - im Vergleich zur S1000R.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2021 und der Kawasaki Z1000 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 82% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z1000 2014 sind mehr BMW S 1000 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 75 Tagen für die Kawasaki Z1000. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Z1000. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 5'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z1000 veröffentlicht am 02.09.2002.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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