KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2021

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2020 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Modelle berücksichtigt werden sollten.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Zweizylinder-Motor mit 1301 ccm Hubraum liefert eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, was zu einer dynamischen Beschleunigung und einer hohen Endgeschwindigkeit führt. Der neue Rahmen und die neue Sitzposition verbessern die Fahreigenschaften und sorgen für mehr Komfort. Die Umlenkung am Federbein trägt zur Stabilität und Kontrolle bei. Der verbesserte Schaltautomat ermöglicht ein reibungsloses Schalten und trägt zur sportlichen Performance bei. Die feinfühlige Elektronik bietet verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Kurven-ABS und Traktionskontrolle, die die Sicherheit erhöhen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die BMW S 1000 R 2021 ist ebenfalls mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm liefert. Der Vierzylinder-Motor mit 999 ccm Hubraum bietet eine souveräne Leistung und eine gute Beschleunigung. Die Bremsen sind gut dimensioniert und bieten eine hohe Verzögerung. Die bequeme Ergonomie sorgt für Komfort auf langen Strecken. Die BMW S 1000 R bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle, die die Sicherheit und die Fahrdynamik verbessern. Die einfache Bedienung ermöglicht eine intuitive Handhabung, während das Motorrad dennoch eine hohe Performance bietet. Die BMW S 1000 R ist ein tolles Universaltalent, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hat jedoch einige Schwächen. Das Plastik zwischen Sitz und Tank ist leicht zerkratzbar, was das Erscheinungsbild beeinträchtigen kann. Außerdem kann die Bremse bei Schrittgeschwindigkeit quietschen, was störend sein kann.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die BMW S 1000 R 2021 hat auch einige Schwächen. Der Quickshifter funktioniert gut, aber nicht perfekt, und der Sound des Motorrads kann immer noch etwas aufdringlich sein. Darüber hinaus können Vibrationen im Lenker auftreten, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2020 als auch die BMW S 1000 R 2021 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Assistenzsystemen. Die KTM zeichnet sich durch ihren mächtigen Motor trotz Euro 5 und ihre feinfühlige Elektronik aus. Die BMW punktet mit ihrem souveränen, kräftigen Motor, ihren guten Bremsen und ihrer bequemen Ergonomie. Beide Motorräder sind hochwertige Modelle, die für anspruchsvolle Fahrer geeignet sind.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2020 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung80 mm
HubHub71 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung12.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg140 mmFederweg117 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Bei der neuen Superduke 1290 R hat KTM alles richtig gemacht. Die sportlichere Sitzposition, die sich durch den neuen Rahmen ergibt, ist perfekt für den schnellen Angriff, der Motor hat trotz Euro 5 nichts von seiner Gewalt verloren, ist aber auch in Verbindung mit der feinfühligeren Elektronik kultivierter geworden.

Neuer Rahmen, neue Sitzposition

Umlenkung am Federbein

Besserer Schaltautomat

Mächtiger Motor trotz Euro 5

Feinfühlige Elektronik

Leicht zerkratzbares Plastik zwischen Sitz und Tank

Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2020 und der BMW S 1000 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2021 sind weniger KTM 1290 Super Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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