CFMOTO 800MT 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
CFMOTO 800MT 2022
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Übersicht - CFMOTO 800MT 2022 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Die CFMOTO 800MT 2022 und die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Touren und Abenteuer konzipiert sind. Sie bieten eine bequeme Sitzposition und sind mit hochwertigen Komponenten ausgestattet.
Die CFMOTO 800MT 2022 verfügt über einen Reihenmotor mit 91 PS und 77 Nm Drehmoment. Ihr Motor ist solide und bietet ausreichend Leistung für die meisten Fahrbedingungen. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Kayaba hinten. Das Fahrwerk ist komfortabel und bietet eine gute Dämpfung. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die CFMOTO 800MT 2022 verfügt über ABS als Assistenzsystem. Sie hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm und das Gewicht fahrbereit mit ABS liegt bei 231 kg. Der Tankinhalt beträgt 19 l. Die CFMOTO 800MT 2022 ist mit LED-Tagfahrlicht und einem verstellbaren Windschild ausgestattet. Ihr Design ist ansprechend und attraktiv.
CFMOTO 800MT 2022
Die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 verfügt über einen V-Motor mit 158 PS und 129,5 Nm Drehmoment. Ihr Motor ist äußerst leistungsstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Das Fahrwerk ist hochwertig und bietet eine exzellente Dämpfung. Die Bremsen sind doppelscheibig und bieten eine hervorragende Verzögerung. Die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 verfügt über eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Sie hat einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm und das Gewicht fahrbereit mit ABS liegt bei 235 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l. Die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 ist mit Kurvenlicht und LED-Scheinwerfern ausgestattet. Sie bietet ein ansprechendes Design und eine hohe Qualität.
Die CFMOTO 800MT 2022 hat einige Stärken, darunter eine bequeme Sitzposition, gute Bremsen, ordentliches Handling, ein komfortables Fahrwerk, eine umfangreiche Ausstattung und ein attraktives Design. Ihre Schwächen sind ein träge reagierender Schaltassistent bei sportlicher Fahrweise, das Fehlen von Traktionskontrolle, ein ruckelnder Motor im Kaltlauf, eine komplizierte Menüführung und eine Cruise Control, die nur bis 130 km/h funktioniert.
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 hat einige Stärken, darunter ein unglaublich starkes und spaßiges Aggregat, das dich in jedem Bereich nach vorne katapultiert, eine hervorragende elektronische Assistenzsysteme für mehr Sicherheit, eine Grand Tour Version, die mehr als nur tourentauglich ist, überraschend einfaches Handling, eine der schönsten Reiseenduros und eine 4-jährige Garantie. Ihre Schwächen sind ein etwas geringerer Windschutz, ein etwas knapp bemessener Tankinhalt für eine Reiseenduro und ein höherer Preis für die Vollausstattung.
Insgesamt bieten sowohl die CFMOTO 800MT 2022 als auch die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 solide Leistung und Komfort für lange Touren und Abenteuer. Die CFMOTO 800MT 2022 ist eine gute Option für Fahrer, die ein zuverlässiges und preisgünstiges Motorrad suchen, während die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 für Fahrer geeignet ist, die ein leistungsstarkes und hochwertiges Motorrad mit umfangreicher Ausstattung wünschen.
Technische Daten CFMOTO 800MT 2022 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 800MT 2022
Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Der italienische Alleskönner mit Motorleistung satt, semi-aktiven Fahrwerk, viel und ausgereifter Technik bescheren dir in nahezu jeder Situation Fahrspaß ohne Ende! Die Ducati Multistrada 1260 S in der maximalen Ausbaustufe Grand Tour lässt quasi keine Wünsche offen. Sie fährt sich für eine Reiseenduro diesen Kalibers wirklich überraschend leicht und ist zugleich ziemlich agil. Die verstellbare Sitzbank erlaubt es auch kleineren Piloten Fuß im Sattel zu fassen und die intuitive Menüführung der Multistrada lässt Bedienungsanleitungen der Vergangenheit angehören. Das italienische Reseenduro-Ross der Extraklasse ist wahrlich ein Alleskönner! Lediglich der Windschutz könnte etwas fahrerfreundlicher sein und der Tank könnte ein paar Liter mehr vertragen - meckern auf höchstem Niveau. Draufsetzen, Motor anwerfen, genießen, Spaß haben!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 800MT 2022 und der Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 800MT zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 100 Tagen für die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 800MT geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Der erste Bericht für die CFMOTO 800MT wurde am 28.01.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 42'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour veröffentlicht am 23.10.2019.
