Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

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Übersicht - Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Technische Daten Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung103.5 mmBohrung103.5 mm
HubHub114.3 mmHub114.3 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung4,600 U/minU/min bei Leistung5,450 U/min
DrehmomentDrehmoment176 NmDrehmoment166 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.3 Verdichtung10.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,923 ccmHubraum1,923 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel26 Grad
NachlaufNachlauf173 mmNachlauf170 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,410 mmLänge2,435 mm
BreiteBreite945 mmBreite960 mm
HöheHöhe1,315 mmHöhe1,345 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von720 mmSitzhöhe von695 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)380 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)398 kg
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Die neue Harley Road Glide verrät sich bereits durch ihre massiv geänderte Optik als neue, viel modernere Version des Baggers mit cooler Sharknose. Die Verkleidung ist grundsätzlich auch effektiv, lediglich bei sehr tiefen Temperaturen merkt man, dass die Hände nicht optimal geschützt sind. Umso erfreulicher ist, dass diese Lenkerposition zu einem erstaunlich agilen Fahrverhalten für ein 380 Kilo schweres Motorrad führt, die Road Glide lässt sich selbst in engem Winkelwerk sehr präzise und intuitiv steuern. Lediglich das Fahrwerk könnte dabei sensibler werken, um den Preis hätten sich mehr Verstellmöglichkeiten als lediglich die Federvorspannung hinten einfinden dürfen und auch die Bremse könnte etwas weniger Handkraft verlangen. Der kräftige und souveräne Motor passt aber wieder äußerst gut zum Charakter der Road Glide, hammermäßig ist nun die umfangreiche Ausstattung mit Assistenzsystemen und der riesige Touchscreen.

traditionelle und doch neu gezeichnete Sharknose-Optik

kräftiger 117er-V2-Motor

komplette schräglagenabhängige Fahrassistenzausstattung

riesiges Farb-TFT-Display

Tempomat Serie

guter Sound, angenehme Vibrationen

Soundanlage Serie

langstreckentauglicher Sattel und Komfort

Bremse braucht viel Handkraft

Fahrwerk schluckt nicht alle Unebenheiten

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Road Glide FLTRX vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Preis Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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