Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Übersicht - Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Technische Daten Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	103.5 mm	Bohrung	104 mm
Hub	Hub	114.3 mm	Hub	114.3 mm
Leistung	Leistung	104 PS	Leistung	104 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,450 U/min	U/min bei Leistung	5,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	168 Nm	Drehmoment	169 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.2	Verdichtung	10.2
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Transistor	Zündung	Transistor
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,926 ccm	Hubraum	1,923 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	49 mm	Durchmesser	49 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64 Grad	Lenkkopfwinkel	26 Grad
Nachlauf	Nachlauf	170 mm	Nachlauf	170 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	60 %	Reifenhöhe vorne	60 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,400 mm	Länge	2,435 mm
Radstand	Radstand	1,625 mm	Radstand	1,625 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	710 mm	Sitzhöhe von	690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	369 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	393 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	22.7 l	Tankinhalt	22.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	372 km	Reichweite	366 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	142 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	142 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.2 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display	Ausstattung	Connectivity, Griffheizung, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Die Street Gilde ST präsentierte sich im aktuellen 2022er Modelljahr für ZONKO sehr gut dimensioniert. Der Windschutz ist gut dimensioniert und entkoppelt den Fahrer nicht komplett von der Außenwelt. Man fühlt sich mit der Straße verbunden und kann die gewaltige Fuhre richtig genießen. In der ST Version wirkt die Street Glide insgesamt sportlicher, straffer und muskulöser. Dazu trägt auch der richtig gute Sound bei. Hier musizieren sowohl am Einlass als auch am Auslass die beiden Zylinder in einem gekonnten Duett.

Beeindruckender aber nicht störender Sound

Kräftiger Motor welcher imposant aus dem Drehzahlkeller nach oben bollert

Vibrationen und Ansprechverhalten passen super stimmig ins Gesamtbild

Übersichtliches Cockpit

Toll integriertes Navi

Gute, praxistaugliche elektronische Fahrhilfen

Viele wunderschöne Details am Motorrad welche total ins Herz fahren

Einfach zu dosierende Bremsen mit einem sauberen Druckpunkt und einer guten Wirkung

Trotz hohem Gewicht lässt sich das Motorrad insgesamt gut dirigieren und manövrieren.

Hitzeschutz aus Plastik unter Sitz passt nicht ganz ins tolle Gesamtbild

Eher straffe Sitzbank

Luftfilter stört bei Bedienung der Hinterbremse ein wenig

straffe Kupplung

Kleine Menschen werden in engen Kehren mit dem breiten Lenker etwas in Bedrängnis geraten

Windschutz und Präzision gelangen bei Autobahntempo an die Grenzen

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Street Glide ST vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Preis Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 vs
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020 vs
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2020

VS.

BMW R 18 2020 vs
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020 vs
Indian Chieftain 2019

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 vs
BMW R 1250 RT 2023

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2019 vs
Indian Chief 2019

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013

VS.

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013 vs
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2012

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019 vs
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2018

VS.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2018 vs
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2016

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2021 vs
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

VS.

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2020 vs
Indian Chieftain 2020

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

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