BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

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Übersicht - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1200 GS 2008

Die BMW R 1300 GS Modelljahr 2024 beeindruckt mit einem leistungsstarken Motor, der mit 145 PS eine atemberaubende Leistung liefert. Das Ansprechverhalten des Motors ist beeindruckend gut und sorgt für eine tolle Traktion. Das Motorrad bietet ein sehr stabiles Fahrverhalten, bleibt jedoch trotzdem agil und kurvenfreudig. Zudem bietet die R 1300 GS 2024 eine Vielzahl von praxistauglichen Konfigurationsoptionen, um sie individuell an die Bedürfnisse des Fahrers anzupassen.

Ein weiterer Pluspunkt sind die Handschützer, die überraschend guten Windschutz bieten. Selbst in minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher. Der gut integrierte Radartempomat und das verständliche Bedienkonzept sorgen für eine angenehme Fahrerfahrung. Das gut ablesbare Display und die vielfältigen Möglichkeiten zur Ergonomie-Anpassung sind weitere positive Aspekte.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Die BMW R 1300 GS 2024 verfügt über starke Bremsen und ein präzises Getriebe. Trotz des hohen Drehmoments ist das Fahrverhalten sehr zugänglich. Ein weiteres Highlight ist das toll funktionierende und unauffällig integrierte Notrufsystem.

Im Vergleich dazu bietet die BMW R 1200 GS Modelljahr 2008 ein sicheres Fahrgefühl und ist ideal für längere Fahrten geeignet. Die ESA (Electronic Suspension Adjustment) und das ASC (Automatic Stability Control) sorgen für zusätzlichen Komfort. Der wartungsfreie Kardantrieb ist ein weiterer Pluspunkt.

Die BMW R 1300 GS 2024 hat jedoch auch einige Schwächen. Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich und teilweise müssen unnötige Extras mitgewählt werden. Das Fahrwerk arbeitet auf einem hohen Niveau, bietet jedoch kein wirklich makelloses Ansprechverhalten und einen breiten Einstellbereich. Das Front Collision Warning (FCW) kann im rauen Alltag nervige Fehlalarme auslösen. Bei sehr sportlicher Fahrweise kann es zu einer leichten Wankbewegung kommen. Das Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt. Das ABS-System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Die BMW R 1200 GS 2008 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Anschaffungspreis ist hoch und das Gewicht des Motorrads ist ebenfalls nicht zu unterschätzen. Die hohe Sitzbank kann für manche Fahrer unangenehm sein und das Motorrad ist im Gelände ungeeignet.

Insgesamt bietet die BMW R 1300 GS Modelljahr 2024 eine beeindruckende Leistung und zahlreiche technische Verbesserungen im Vergleich zur BMW R 1200 GS Modelljahr 2008. Trotz einiger Schwächen ist die R 1300 GS 2024 eine attraktive Option für Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen.

Technische Daten BMW R 1300 GS 2024 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1200 GS 2008

Motor und Antrieb

LeistungLeistung145 PSLeistung100 PS
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,300 ccmHubraum1,170 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,519 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit205 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW hat die neue R 1300 GS mit viel Erfahrung und Know-how entwickelt, was sich in ihrer fortschrittlichen Technik und Vielseitigkeit zeigt. Das Modell spricht sowohl erfahrene als auch neue Fahrer an und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und modernster Ausstattung. Es ist eine gelungene Mischung aus Kompaktheit, Kraft und Luxus, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße performt. Leider ist die erste Baureihe der neuen 1300 GS an manchen Ecken und Enden noch nicht zu 100% ausgereift, wie mehrere Rückrufaktionen als auch anfällige Bauteile zeigen.

Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten

Sehr tolle Traktion

Sehr stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig

Handschützer bieten guten Windschutz

In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher

gut integrierter Radartempomat

verständliches Bedienkonzept

gut ablesbares Display

vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie Anpassung

Toll funktionierendes und unauffällig integriertes Notrufsystem

Sehr gute Balance bei unterschiedlichen Beladungszuständen

Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden

Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebensowenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus

Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt

ABS System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel

Anfälligkeit der Seitenverkleidungen für Kratzer im rauen Gelände und bei Nutzung mit groben Stiefeln

Handguards mit integrierten Blinkern nicht geländetauglich

Spiegel mit integrierten Totwinkel-Warner und exponierter Verkabelung ungeeignet fürs Gelände

Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer auf langen Strecken nur mittelmäßig - Sitzbank ist zu weich!

Auf langen Strecken zu Zweit ist das direkte Ansprechverhalten vom kräftigen Motor etwas anstrengend

Trotz des gehobenen Preisniveaus der GS lässt die Qualität mancher Bauteile, wie z.B. beim Schalthebel aus Plastik, zu wünschen übrig

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Wer beim Motorradkauf etwas Unentschlossen ist, und am liebsten eine eierlegende Wollmilchsau hätte, der ist mit der 1200 am besten unterwegs. Zudem ist die 1200 die einzig wahre GS, nämlich die GS mit Boxermotor und Kardanantrieb.

Sicheres Fahrgefühl

ideal für längere Fahrten

ESA

ASC

wartungsfreier Kardantrieb, sehr komfortabel

Hohes Anschaffungspreis

hohes Gewicht

hohe Sitzbank

im Gelände ungeeignet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 GS vs BMW R 1200 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1300 GS 2024 und der BMW R 1200 GS 2008. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1300 GS 2024 um etwa 200% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2008 sind weniger BMW R 1300 GS 2024 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1300 GS zu verkaufen, mit 15 Tagen im Vergleich zu 57 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2024 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1300 GS geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1300 GS wurde am 28.09.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.

Preis BMW R 1300 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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