BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1250 GS 2022
Übersicht - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1300 GS Modelljahr 2024 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder des renommierten Herstellers BMW. Beide Modelle verfügen über einen Boxermotor, der für eine gute Leistung und ein starkes Drehmoment sorgt. Der Motor der R 1300 GS hat jedoch eine etwas größere Bohrung und einen etwas kleineren Hub, was zu einer höheren Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 149 Nm führt. Im Vergleich dazu hat der Motor der R 1250 GS eine etwas kleinere Bohrung und einen etwas größeren Hub, was zu einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm führt.
Beide Modelle verfügen über eine Kardanantrieb und eine ähnliche Anzahl von Zylindern. Der Hubraum der R 1300 GS beträgt jedoch 1300 ccm, während der Hubraum der R 1250 GS 1254 ccm beträgt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine ähnliche Aufhängung vorne mit einem Federweg von 190 mm. Die R 1300 GS verfügt jedoch über eine Paralever-Aufhängung hinten mit einem Monofederbein und einem Federweg von 200 mm. Die R 1250 GS hingegen hat eine Einarmschwinge hinten mit einem Monofederbein und einem ebenfalls 200 mm langen Federweg. Beide Modelle bieten eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung.
Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine ähnliche Rahmenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel der R 1300 GS beträgt 63,8 Grad, während der Lenkkopfwinkel der R 1250 GS bei 62,9 Grad liegt. Der Nachlauf der R 1300 GS beträgt 112 mm, während der Nachlauf der R 1250 GS bei 109 mm liegt.
BMW R 1300 GS 2024
Beide Modelle verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne und ABS als Assistenzsystem. Sie bieten auch andere Assistenzsysteme wie Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen gleich, ebenso wie der Radstand und die Sitzhöhe von 850 mm. Das fahrbereite Gewicht der R 1300 GS beträgt 237 kg, während das der R 1250 GS 249 kg beträgt. Der Tankinhalt der R 1300 GS beträgt 19 l, während der der R 1250 GS 20 l beträgt.
In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Modelle über LED-Scheinwerfer. Die R 1300 GS hat außerdem ein TFT-Display, während die R 1250 GS ein verstellbares Windschild und Kurvenlicht hat.
BMW R 1250 GS 2022
Die Stärken der R 1300 GS liegen in ihrem kräftigen Motor mit gutem Ansprechverhalten und hoher Traktion. Das Motorrad bietet ein stabiles Fahrverhalten und ist trotzdem agil und kurvenfreudig. Es gibt viele Konfigurationsoptionen und die Handschützer bieten guten Windschutz. Das Motorrad wirkt kompakter und sportlicher als bisher. Es verfügt über einen gut integrierten Radartempomat, ein verständliches Bedienkonzept und ein gut ablesbares Display. Es gibt vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomieanpassung und starke Bremsen. Das Getriebe ist präzise und das Fahrverhalten trotz des hohen Drehmoments zugänglich. Das integrierte Notrufsystem funktioniert gut.
Die Stärken der R 1250 GS liegen in ihrem extrem drehmomentstarken Motor und ihrer bequemen Sitzposition, die für Langstreckenfahrten geeignet ist. Das Motorrad bietet eine tolle Integration von Apps, ein ausgereiftes Bedienkonzept und eine tolle Ergonomie. Es gibt viele Möglichkeiten zur Individualisierung und das Handling ist mit großem Vertrauen in die Front gut. Das Motorrad ist einfach zu fahren.
Die Schwächen der R 1300 GS liegen darin, dass nicht alle Wunschkonfigurationen möglich sind und teilweise unnötige Extras mitgewählt werden müssen. Das Fahrwerk arbeitet auf einem hohen Niveau, bietet jedoch kein wirklich makelloses Ansprechverhalten und einen breiten Einstellbereich. Das Front Collision Warning (FCW) löst im Alltag nervige Fehlalarme aus und bei sehr sportlicher Fahrweise kann es zu einer leichten Wankbewegung kommen. Das Motorrad wirkt bei großen Fahrern etwas zu kompakt und das ABS-System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel.
Die Schwächen der R 1250 GS liegen darin, dass die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen hakelig sein können und die Sitzbank zu lasch ist. Die Bremse und das Fahrwerk sind nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz.
Technische Daten BMW R 1300 GS 2024 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1300 GS 2024
BMW hat die neue R 1300 GS mit viel Erfahrung und Know-how entwickelt, was sich in ihrer fortschrittlichen Technik und Vielseitigkeit zeigt. Das Modell spricht sowohl erfahrene als auch neue Fahrer an und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und modernster Ausstattung. Es ist eine gelungene Mischung aus Kompaktheit, Kraft und Luxus, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße performt. Leider ist die erste Baureihe der neuen 1300 GS an manchen Ecken und Enden noch nicht zu 100% ausgereift, wie mehrere Rückrufaktionen als auch anfällige Bauteile zeigen.
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 GS vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1300 GS 2024 und der BMW R 1250 GS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1300 GS 2024 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2022 sind weniger BMW R 1300 GS 2024 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 36. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1300 GS zu verkaufen, mit 15 Tagen im Vergleich zu 50 Tagen für die BMW R 1250 GS. Seit Modelljahr 2024 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1300 GS geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1300 GS wurde am 28.09.2023 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.