Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

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Übersicht - Royal Enfield Himalayan 2018 vs Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Technische Daten Royal Enfield Himalayan 2018 im Vergleich zu Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Himalayan 2018
Brixton BX 125 2018

Motor und Antrieb

LeistungLeistung24.5 PSLeistung11.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum411 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,190 mmLänge2,020 mm
BreiteBreite840 mmBreite910 mm
HöheHöhe1,360 mmHöhe1,105 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Die Royal Enfield Himalayan ist eine echte Retro Reiseenduro. Außer ABS verzichtet das Bike auf jegliche Fahrhilfen - bei der geringen Leistung wird man aber nur selten Helferlein wie Traktionskontrolle brauchen. Ihr Auftritt ist definitiv einzigartig und bringt frischen Wind in das aktuelle Segment der Reiseenduros. Die Himalayan punktet neben ihrer Optik mit einfacher Fahrbarkeit und einer sehr bequemen Sitzposition. Einzig die Leistung der Bremse enttäuscht. Trotz guter Hardware braucht es viel Kraft, um die Royal Enfield zu stoppen. Deshalb kann man sie als echtes Retrobike bezeichnen - nicht nur die Optik, sondern auch ihre Technik steckt voller Retro-Charme.

einzigartiger Hingucker

uriges Konzept

robuster Gesamteindruck

bequeme Sitzposition

digitaler Kompass

einfache Technik

gut für den Einsatzbereich

viel zu schwache Bremsen

niedrige Leistung

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

China hin oder her - in der Brixton BX 125 steckt ein echtes Motorrad, das man vor jeder Eisdiele oder am Motorradtreff stolz präsentieren kann. Die Leistung liegt zwar unter der A1-Grenze von 15 PS, doch im Sattel des Retro Naked Bikes stört das zu keiner Zeit. Sie gibt ein Gefühl der Entspannung und ist genau das richtige A1-Bike, wenn man das Leben entschleunigen will und einfach genießen will. Doch es ist nicht alles gold, was glänzt. So merkt man den niedrigen Preis zum Beispiel an der Verarbeitung der Bedienungselemente und auch die Bremse könnte kräftiger zupacken. Letzteres ist jedoch ein allgemeines Problem der A1-Klasse.

coole Optik

Motorleistung passt zum Auftritt

Preis-Leistung

ausgewogenes Handling

perfektes A1-Bike zum Entspannen

Verarbeitung der Bedienelemente

schwache Bremse

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Himalayan vs Brixton BX 125

Preis Royal Enfield Himalayan

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton BX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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