Indian Scout Bobber 1131 2018 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

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Übersicht - Indian Scout Bobber 1131 2018 vs Indian Super Chief Limited 2021

Der Vergleich zwischen der Indian Scout Bobber Modelljahr 2018 und der Indian Super Chief Limited Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf die technischen Spezifikationen und die Stärken und Schwächen der beiden Cruiser-Motorräder.

Die Indian Scout Bobber 2018 beeindruckt mit einem kräftigen Motor und einem starken Durchzug. Ihr V-Motor mit einer Bohrung von 99 mm und einem Hub von 73 mm erzeugt ein Drehmoment von 98 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, und der Hubraum beträgt 1133 ccm. Die Einzelscheibenbremse vorne sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 130 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 16 Zoll. Der Radstand beträgt 1562 mm, und die Sitzhöhe liegt bei 643 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 257 kg, und der Tankinhalt beträgt 12,5 l.

Die Indian Super Chief Limited 2021 hingegen besticht durch ihre wertige Verarbeitung und ihr gewaltiges Drehmoment. Ihr V-Motor hat eine Bohrung von 103,2 mm und einen Hub von 113 mm, was zu einem beeindruckenden Drehmoment von 162 Nm führt. Der Riemenantrieb sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung. Der Hubraum beträgt 1890 ccm. Die Doppelscheibenbremse vorne gewährleistet eine effektive Bremsleistung. Die Reifen haben die gleiche Breite wie bei der Scout Bobber, jedoch ist der hintere Reifen mit 180 mm etwas breiter. Der Durchmesser der Reifen beträgt ebenfalls 16 Zoll. Der Radstand ist mit 1626 mm etwas länger als bei der Scout Bobber, und die Sitzhöhe liegt bei 662 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 335 kg, und der Tankinhalt beträgt 15,1 l.

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Die Stärken der Indian Scout Bobber 2018 liegen in ihrem kräftigen Motor, der einen starken Durchzug ermöglicht. Das Getriebe arbeitet geschmeidig, und die Sitzposition ist bequem. Besonders hervorzuheben ist die niedrige Sitzhöhe, die auch kleineren Fahrern eine gute Kontrolle ermöglicht.

Die Indian Super Chief Limited 2021 punktet mit ihrer wertigen Verarbeitung und ihrem gewaltigen Drehmoment. Die Modi sind gut abgestuft, und das Motorrad verfügt serienmäßig über ein entfernbares Windschild und Satteltaschen. Der Verbrauch ist gering, und die entspannte Sitzposition ermöglicht auch auf längeren Fahrten einen hohen Komfort. Zudem bietet die Super Chief Limited genug Platz und Power für den Zweipersonenbetrieb.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Die Indian Scout Bobber 2018 weist jedoch eine Schwäche in Form einer begrenzten Schräglagenfreiheit auf. Dies kann bei sportlicher Fahrweise zu Einschränkungen führen.

Bei der Indian Super Chief Limited 2021 sind die Schwächen eine unterdimensionierte Vorderradbremse und eine geringe Dämpfung hinten. Zudem ist der Preis recht hoch, was für manche potenzielle Käufer abschreckend sein könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Indian Scout Bobber 2018 als auch die Indian Super Chief Limited 2021 beeindruckende Eigenschaften und Leistungen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Indian Scout Bobber 1131 2018 im Vergleich zu Indian Super Chief Limited 2021

Indian Scout Bobber 1131 2018
Indian Super Chief Limited 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung99 mmBohrung103.2 mm
HubHub73 mmHub113 mm
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment162 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,900 U/minU/min bei Drehmoment3,200 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
HubraumHubraum1,133 ccmHubraum1,890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,311 mmLänge2,286 mm
BreiteBreite880 mmBreite1,079 mm
HöheHöhe1,207 mmHöhe1,203 mm
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,626 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von643 mmSitzhöhe von662 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)257 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)335 kg
TankinhaltTankinhalt125 lTankinhalt15.1 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Der Indian Scout Bobber ist ein Motorrad, das mit einem mächtigen Auftritt und modernen Tugenden überzeugt. Während die Optik die Geister scheidet, verführt die Indian mit ihrem kraftvollen V2 Aggregat die gesamte Testcrew des Bobber Vergleichs 2018. Dank ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem gutmütigen Fahrverhalten kann sie als einsteigerfreundlich beschrieben werden, auch wenn sie vollgetankt 255 Kilogramm auf die Waage bringt. Einzig die begrenzte Schräglagenfreiheit bremst die Fahrfreude, doch selbst schleifende Fußrasten können für intensive Glücksmomente sorgen.

kräftiger Motor

starker Durchzug

geschmeidiges Getriebe

bequeme Sitzposition

niedrige Sitzhöhe

begrenzte Schräglagenfreiheit

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Ein US-amerikanischer V2 wie er im Buche steht, gegossen in eine wunderschöne Hülle - die Indian Super Chief Limited ist ein echter Leckerbissen. Cruisen in Reinkultur mit klassischer Optik und klassischen Tugenden. Wer sich Bremsweg-, High Speed- oder Schräglagenrekorde erwartet, ist natürlich am falschen Dampfer. Alle anderen werden Glücksmomente im Sattel erleben. Das Windschild und die Seitentaschen machen sie zu einem echten Reisegerät, das im Handumdrehen auch zu einem minimalistischen Cruiser werden lässt. Der Preis ist angemessen, ein Schnäppchen ist die Super Chief deshalb aber noch nicht.

wertige Verarbeitung

gewaltiges Drehmoment

gut abgestufte Modi

entfernbares Windschild und Satteltaschen serienmäßig

geringer Verbrauch

entspannte Sitzposition

genug Platz und Power für den Zweipersonenbetrieb

Vorderradbremse unterdimensioniert

wenig Dämpfung hinten

stolzer Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Scout Bobber 1131 vs Indian Super Chief Limited

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Indian Scout Bobber 2018 und der Indian Super Chief Limited 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Indian Super Chief Limited zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 109 Tagen für die Indian Scout Bobber. Seit Modelljahr 2018 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Indian Scout Bobber geschrieben und 1 Bericht seit Modelljahr 2021 für die Indian Super Chief Limited. Der erste Bericht für die Indian Scout Bobber wurde am 18.10.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 69.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Indian Super Chief Limited veröffentlicht am 01.07.2021.

Preis Indian Scout Bobber 1131

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Indian Super Chief Limited

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

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