Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2023 und die Triumph Street Triple 675 R Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes des britischen Herstellers Triumph. Beide Modelle verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Reihen-Dreizylindermotor und einen Brückenrahmen.

Die Street Triple 765 RS von 2023 hat einen Hubraum von 765 ccm und leistet 130 PS mit einem Drehmoment von 80 Nm. Das Fahrwerk wird vorne von einer Upside-Down-Telegabel der Marke Showa und hinten von einem Öhlins-Federbein unterstützt. Die Bremsen an der Vorderachse verfügen über vier Kolben und die Technologie der radialen Monoblock-Bremssättel von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1399 mm und die Sitzhöhe 836 mm. Der Tankinhalt beträgt 15 Liter.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Street Triple 675 R von 2014 hat einen Hubraum von 675 ccm und leistet 106 PS mit einem Drehmoment von 68 Nm. Das Fahrwerk wird vorne von einer Upside-Down-Telegabel der Marke Kayaba und hinten von einem Kayaba-Federbein unterstützt. Die Bremsen an der Vorderachse verfügen über vier Kolben und die Technologie der radialen Bremssättel von Nissin. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie beim neueren Modell. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe 800 mm. Der Tankinhalt ist mit 17,4 Litern etwas größer als beim Nachfolgemodell.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 zeichnet sich durch mehr Leistung und Drehmoment aus, was zu einer verbesserten Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit führt. Das Fahrwerk der 765 RS ist hochwertiger und bietet mehr Einstellungsmöglichkeiten für eine individuelle Anpassung an die Fahrerpräferenzen. Die Bremsen sind ebenfalls verbessert und bieten eine höhere Leistung und Kontrolle. Die 765 RS verfügt außerdem über eine umfangreiche Elektronikausstattung, die dem Fahrer verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS bietet. Die Verarbeitungsqualität ist bei der 765 RS ebenfalls besser und der Preis liegt auf einem ähnlichen Niveau wie beim Vorgängermodell.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Die Triumph Street Triple 675 R 2014 hingegen ist extrem handlich und bietet ein agiles Fahrverhalten. Der Motor ist drehfreudig und sorgt für einen herrlichen Dreizylinder-Sound. Die Bremsen sind brachial und bieten eine starke Verzögerung. Das Design der Streetfighter-Optik ist cool und ansprechend. Allerdings hat die 675 R auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist hart und bietet einen bescheidenen Komfort. Der Motor hat im unteren Drehzahlbereich etwas weniger Leistung. Auf Dauer kann der Motor ziemlich laut sein und die Bremsen sind möglicherweise nicht für Anfänger geeignet.

Insgesamt bietet die Triumph Street Triple 765 RS 2023 eine deutliche Verbesserung gegenüber der Street Triple 675 R 2014 in Bezug auf Leistung, Fahrwerk, Bremsen, Elektronikausstattung und Verarbeitungsqualität. Die 765 RS ist jedoch nicht perfekt und hat die Schwäche, dass die Drehzahl schwer ablesbar ist, da sie sehr dezent im Display dargestellt wird. Die 675 R hingegen punktet mit ihrer Handlichkeit, dem drehfreudigen Motor, dem herrlichen Sound, den brachialen Bremsen und der coolen Optik. Allerdings hat sie auch Schwächen wie das harte Fahrwerk, den schwächeren Motor untenrum, die Lautstärke und die nicht unbedingt anfängertauglichen Bremsen.