Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

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Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2022 und die Honda CMX1100 Rebel DCT Modelljahr 2022 sind zwei verschiedene Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Africa Twin zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus, der mit 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm eine beeindruckende Leistung bietet. Ihre elektronischen Fahrhilfen sind ausgereift und bieten dem Fahrer eine hohe Sicherheit. Besonders hervorzuheben ist das wunderbar funktionierende DCT (Dual Clutch Transmission) Getriebe, das ein sanftes und nahtloses Schalten ermöglicht. Das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine moderne und benutzerfreundliche Bedienung. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und ermöglicht auch Langstreckenfahrten. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Die CMX1100 Rebel hingegen verfügt über einen druckvollen Motor mit 87 PS und einem Drehmoment von 98 Nm. Ihr agiles Handling macht sie zu einem wendigen und spaßigen Motorrad. Die umfangreiche Ausstattung, zu der unter anderem LED Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer gehören, bietet dem Fahrer Komfort und Sicherheit.

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der Africa Twin sind die serienmäßigen Handguards für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten verbessert werden. Das elektronische Bedienkonzept erfordert eine gewisse Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung, da es viele Schalter und Funktionen gibt. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Wind und Wetter.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Bei der CMX1100 Rebel könnte das Ansprechverhalten des Motors etwas sanfter sein, um ein noch angenehmeres Fahrerlebnis zu bieten. Zudem fehlt ihr das typische Auspuff-Bollern, das bei Cruisern oft zu hören ist.

Insgesamt sind sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 als auch die Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 gute Motorräder mit ihren eigenen Vorzügen. Die Africa Twin ist ideal für Offroad-Abenteuer und Langstreckenfahrten, während die CMX1100 Rebel mit ihrem agilen Handling und der umfangreichen Ausstattung punktet. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 im Vergleich zu Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung92 mmBohrung92 mm
HubHub81.5 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung87 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment98 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.1 Verdichtung10.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser43 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.5 GradLenkkopfwinkel60 Grad
NachlaufNachlauf113 mmNachlauf110 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, WaveTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite960 mmBreite853 mm
HöheHöhe1,395 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,574 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von700 mm
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt13.6 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite391 kmReichweite256 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert123 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.8 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.3 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild perfekt für Offroad

Serien-Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Elektronisches Bedienkonzept braucht Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung - Stichwort: Schalterflut

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Die Honda Rebel 1100 ist ein sehr spaßiges, einfach zu fahrendes, agiles und druckvolles Cruiser-Motorrad, das vermutlich viele Freunde finden wird - ob Rookie oder alter Hase. Meine persönlichen Highlights sind der geniale Motor, die elektronische Ausstattung und das niedrige Gewicht in Kombination mit dem niedrigen Preis im Vergleich zum Wettbewerb. Ein gelungener japanischer Cruiser!

Druckvoller Motor

agiles Handling

umfangreiche Ausstattung

Ansprechverhalten könnte sanfter sein

kein Cruiser-typisches Auspuff-Bollern

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 und der Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 um etwa 26% höher. Im Vergleich zur Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 sind mehr Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CMX1100 Rebel DCT zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Honda CMX1100 Rebel DCT. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 77.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CMX1100 Rebel DCT veröffentlicht am 24.11.2020.

Preis Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CMX1100 Rebel DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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