BMW G 310 GS 2017 vs. BMW G 310 R 2016

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Loading...

Přehled - BMW G 310 GS 2017 vs BMW G 310 R 2016

The BMW G 310 GS 2017 and the BMW G 310 R 2016 are both motorcycles from BMW's G 310 series. While they share many similarities in terms of engine specifications, fuel system, and transmission, there are also some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, both the G 310 GS and G 310 R have the same bore and stroke measurements of 80mm and 62mm respectively. They also have the same engine power of 34 HP and torque of 28 Nm. Both models feature a liquid-cooled, single-cylinder engine with fuel injection and an electric starter. The only difference in this aspect is the cooling system, with the G 310 GS having liquid cooling.

When it comes to suspension, the G 310 GS has an advantage with its front and rear suspension offering a travel of 180mm, compared to the G 310 R's front travel of 140mm and rear travel of 131mm. The G 310 GS also features an upside-down telescopic fork with a diameter of 41mm, while the G 310 R has the same front suspension but with a smaller diameter.

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

In terms of chassis, both models have a steel frame with a tubular design. However, the G 310 R has a slightly steeper rake of 64.9 degrees compared to the G 310 GS's 63.3 degrees. The G 310 R also has a longer trail measurement of 102.3mm, compared to the G 310 GS's 98mm.

Both models have the same front brake type and diameter of 300mm, providing reliable stopping power. However, the G 310 R has a weakness in its brake pedal, which may affect its overall braking performance.

In terms of dimensions and weights, the G 310 GS has a larger front tire diameter of 19 inches, compared to the G 310 R's 17 inches. The G 310 GS also has a slightly longer wheelbase of 1420mm, providing better stability. However, the G 310 R has a lower seat height of 785mm, making it more accessible for shorter riders. Both models have the same fuel tank capacity of 11 liters.

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

In terms of strengths, the G 310 GS excels in handling, versatility, and engine performance. Its off-road capabilities and higher suspension travel make it suitable for various terrains. On the other hand, the G 310 R is praised for its handling, weight, ingenious chassis design, and stability.

However, the G 310 GS has a weakness in that it may vibrate at higher speeds, which can be uncomfortable for riders. The G 310 R, on the other hand, has a weakness in its brake pedal, which may affect its braking performance.

In conclusion, while both the BMW G 310 GS 2017 and the BMW G 310 R 2016 have similar engine specifications and share many components, they differ in terms of suspension travel, chassis design, and dimensions. The G 310 GS is more suitable for off-road adventures, while the G 310 R is better suited for urban riding.

Technické údaje BMW G 310 GS 2017 ve srovnání s BMW G 310 R 2016

BMW G 310 GS 2017
BMW G 310 R 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder62 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru34 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment28 NmTočivý moment28 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.6 Kompresní poměr10.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky42 mmOtvor škrtící klapky42 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí313 cm³Posunutí313 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičepřímý
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení131 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.3 stupněNáklon64.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel102.3 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka1,988 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka896 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,374 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)169.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)158.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11 lObjem palivové nádrže11 l
Maximální rychlostMaximální rychlost145 km/hMaximální rychlost145 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS je dokonalým protějškem naháče. V nabídce motocyklů do 500 cm3 má BMW nyní dva skvělé motocykly. Na silnici i v terénu je malý GS dynamický a všestranný motocykl. Pro zkušené specialisty na GS mezi vámi možná nebude tím pravým motocyklem. Ale pro všechny, kteří se jím teprve chtějí stát a hledají tu správnou vstupní úroveň, určitě. Rozhodně doporučujeme i pro dámy. Je tak lehký, snadno se na něm zatáčí a poskytuje skvělý pocit bezpečí. Je to kolo pro celý svět!

Ovladatelnost, všestrannost, motor

Vibrace při vyšších rychlostech

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Na prvních metrech se mi krátce zdálo, že síla trochu chybí. Po chvíli se však rychle ukázalo, že výkon není všechno a že dokonalý požitek z jízdy lze zaručit i s malým počtem koní. V USA platí pravidla silničního provozu, kterým se říká "lane splitting", což znamená, že se v případě dopravní zácpy posunete dopředu mezi auta. Například před semafory. Musím se přiznat, že jsem se tu zpočátku necítil moc dobře. Porsche vlevo, Dodge vpravo, s kolem se vám opravdu nechce kličkovat. Řídítka BMW G310R jsou však poměrně úzká, a tak si můžete cestu vpřed přes kolony aut opravdu bez rozmýšlení prošvindlovat! Jediným nedostatkem, kterého jsem si všiml hned na začátku, je brzdový pedál. Ten je bohužel poněkud daleko dole. Zadní brzda se také zatahovala trochu pozdě. Ale to se dá jistě optimalizovat úpravou. Celkově se jedná o velmi zdařilé kolo. Je super všestranné, opravdu zábavné v každé oblasti a od prvního okamžiku se na něm cítíte pohodlně! V závislosti na rozsahu otáček, ve kterém se pohybujete, můžete motorku přizpůsobit svému stylu jízdy. Cestování v nízkých otáčkách a super sportovní jízda ve vysokých otáčkách! Perfektní všestranný roadster za skvělou cenu.

Ovladatelnost

hmotnost

důmyslný podvozek

stabilita

Brzdový pedál

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW G 310 GS vs BMW G 310 R

There are a few key differences between a BMW G 310 GS 2017 and a BMW G 310 R 2016. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW G 310 GS and 16 reviews for the BMW G 310 R since model year 2016. The first review for the BMW G 310 GS was published on 11/10/2016 and now has more than 84,300 views. This compares to more than 28,500 views for the first review on BMW G 310 R published on 10/7/2015.

Cena BMW G 310 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW G 310 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG