BMW F 900 R 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Přehled - BMW F 900 R 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021

The BMW F 900 R 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW F 900 R 2020 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine that delivers 105 HP of power and 92 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 features an in-line, 2-cylinder engine with slightly lower power output of 95 HP and torque of 67 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The rear suspension also features preload and rebound adjustment for fine-tuning the ride. However, the BMW F 900 R 2020 has a steel frame, while the Aprilia Tuono 660 2021 features an aluminum frame. This may result in differences in weight and handling characteristics.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of braking performance, both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The brakes on both models are of high quality and offer reliable stopping power. Additionally, both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes for enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2020 has a wheelbase of 1518 mm and a seat height of 815 mm. It weighs 211 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13 liters. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a shorter wheelbase of 1370 mm and a slightly higher seat height of 820 mm. It weighs 183 kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 15 liters.

Both bikes come equipped with LED headlights for improved visibility and TFT displays for clear and comprehensive information. However, the Aprilia Tuono 660 2021 offers additional advanced features such as launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, although some of these features may come at an extra cost.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling, high stability, and a chassis with fine response. The engine is well-behaved, and the brakes are reliable. The bike also has an active yet bearable seating position and a wide range of accessories to choose from.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an easy-to-operate engine with a good sound and a sporty appearance. It offers sporty handling, good ergonomics, and decent brakes. The bike also comes with extensive electronics, although some features may require additional payment.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may limit its range. The Aprilia Tuono 660 2021, on the other hand, may not offer the best price-to-performance ratio, and some of its advanced features, such as the IMU package, may come at an extra cost.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW offers easy handling and a wide range of accessories, while the Aprilia provides a sporty riding experience and extensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 900 R 2020 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021

BMW F 900 R 2020
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder77 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon60.5 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114.3 mmHlavový úhel104.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R nabízí snadnou ovladatelnost v zatáčkách, enormně vysokou stabilitu, aktivní a zároveň pohodlnou jízdní pozici a plynulý, ale zároveň neemotivní motor. Kdo má rád rychlou jízdu v zatáčkách, bude s ním spokojen. Možnosti konfigurace jsou téměř nekonečné, ale samozřejmě ne zadarmo.

snadná ovladatelnost, vysoká stabilita

podvozek s jemnou odezvou

dobře fungující motor

brzdy bez výčitek

aktivní, ale snesitelná poloha sedadla

nekonečně dlouhý seznam výbavy.

Malá nádrž (13 l)

dobrý motor

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 R vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 7% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 16. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH