Motorex AGcalimoto GmbH

BMW R 18 Transcontinental 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Loading...

Přehled - BMW R 18 Transcontinental 2022 vs BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Technické údaje BMW R 18 Transcontinental 2022 ve srovnání s BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců107.1 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder100 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru160.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu4,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment158 NmTočivý moment180 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.6 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,802 cm³Posunutí1,649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíDuolever
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení115 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení135 mm
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuextrudovaný profil
NáklonNáklon62.7 stupněNáklon62.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel183.5 mmHlavový úhel106.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Ride-by-Wire, TempomatPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,640 mmDélka2,489 mm
ŠířkaŠířka1,040 mmŠířka1,000 mm
RozvorRozvor1,695 mmRozvor1,618 mm
Výška sedlaVýška sedla740 mmVýška sedla750 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)427 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)358 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže26.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah413 kmRozsah449 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2134 g/kmKombinované emise CO2137 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, Zvukový systém, TFT displejVybaveníPřipojení, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, Horní kufr, Elektronicky nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Šestiválec BMW se v roce 2022 klouže po silnici s velkou elegancí a bohatou výbavou. Tentokrát vynikla nová technologie světlometů. Vyladění motoru a nový podvozek ESA se tentokrát také povedly. Překvapivě dokonalá není ochrana proti větru a perfekcionistům bude chybět adaptivní tempomat. Suverénní šestiválec je v aktuálním modelovém roce ve své životní formě. Člověk si motor užije za každé situace. K 1600 GTL je správnou volbou pro lidi, kteří rádi jezdí na dlouhé cesty ve dvou a nechtějí se obejít bez jakéhokoli komfortu.

Plynulý motor

skvělá odezva motoru

motorka přístupná a celkově snadno ovladatelná navzdory impozantnímu vzhledu

vynikající technologie světlometů

skvělý displej - vždy dobře čitelný

komplexní integrace mobilního telefonu do vozidla

plnohodnotná mapová navigace prostřednictvím aplikace BMW Connected

dobrá rovnováha mezi stabilitou a ovladatelností

neutrální jízda

dobré brzdy a stabilní jízda při brzdění

harmonické řízení dodává velkou jistotu.

Připojení mobilního telefonu k vozidlu funguje ve většině případů dobře - ale když visí, je to nepříjemné

tlačítka a přepínače v kokpitu nejsou podsvícené

ochrana proti větru není dokonale vyřešena - v sedle je stále cítit průvan

chybí adaptivní tempomat - u cestovního motocyklu této ligy by se to dalo očekávat

přihrádka na mobilní telefon se během testu čas od času zasekla - při vkládání mobilních telefonů, které jsou příliš velké, buďte opatrní.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 18 Transcontinental vs BMW K 1600 GTL

Cena BMW R 18 Transcontinental

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1600 GTL

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GTL 2022
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 GTL 2022 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 Grand America 2022
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 Grand America 2022 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW K 1600 GTL 2014

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW K 1600 GTL 2014

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
BMW R 18 Transcontinental 2023

Partner 1000PS

Motorex AGcalimoto GmbH