CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha XSR700 2016

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha XSR700 2016

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha XSR700 2016 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel system, cylinders, cooling, and displacement. However, there are several differences between the two models.

In terms of suspension, the CFMOTO 700CL-X 2022 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Yamaha XSR700 2016 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both models have steel frames.

When it comes to braking, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a single disk front brake with a diameter of 320 mm, while the Yamaha XSR700 2016 has double disk front brakes with a diameter of 282 mm.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

In terms of advanced rider assistance systems, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers ABS, riding modes, and cruise control. The Yamaha XSR700 2016 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the Yamaha XSR700 2016 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. Both models have a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The CFMOTO 700CL-X 2022 has a seat height of 800 mm, a kerb weight (with ABS) of 196 kg, and a fuel tank capacity of 13 liters. The Yamaha XSR700 2016 has a seat height of 815 mm, a kerb weight (with ABS) of 186 kg, and a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The CFMOTO 700CL-X 2022 has a characterful engine, agile handling, and finely controllable brakes. It also offers ample equipment for the price and a comfortable seating position. Additionally, its chassis is fully adjustable, allowing riders to customize their riding experience. However, some users have mentioned that the buttons could give better feedback, and the brakes may not be suitable for very sporty driving.

On the other hand, the Yamaha XSR700 2016 is praised for its elastic motor and direct transmission, which provide a smooth and responsive ride. It also offers easy handling and good build quality. However, some riders may find the chassis too soft, and the seating position may require some getting used to.

In conclusion, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha XSR700 2016 have their strengths and weaknesses. The CFMOTO model offers more advanced rider assistance systems and a slightly lower seat height, while the Yamaha model has a slightly more powerful engine and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2022 ve srovnání s Yamaha XSR700 2016

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha XSR700 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment61 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníECUZapalováníTransistor
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr282 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,107 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka887 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,130 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže14 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motocykl od méně známého výrobce a pravděpodobně zůstane tipem pro zasvěcené. Ti, kteří si na něj troufnou, však zjistí, že CL-X je elegantní, dobře zpracovaný a obratný naháč se špičkovou výbavou za konkurenceschopnou cenu. Zejména plně nastavitelný podvozek je v této třídě jedinečný a mohl by potěšit tu správnou niku náročných jezdců.

Charakterní motor

agilní jízdní vlastnosti

skvěle ovladatelné brzdy

bohatá výbava za danou cenu

pohodlná poloha sedadel

plně nastavitelný podvozek

Tlačítka by mohla poskytovat lepší zpětnou vazbu

brzdy nejsou vhodné pro velmi sportovní jízdu

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Pokud chcete základní motocykl, který vám bude dělat radost po dlouhou dobu, ale zároveň má skvělý retro vzhled, Yamaha XSR 700 se vám opravdu nevyhne. S technickým základem MT-07 si kupujete pravděpodobně nejoblíbenější začátečnický motocykl současnosti - jen v jiném hávu. Největším triumfem modelu XSR 700 je neuvěřitelně pružný řadový dvouválec, který začátečníky příliš nezatěžuje, ani zkušené motorkáře nenudí. Reakce na plyn je příjemně přímá a výkon se vyvíjí velmi harmonicky, nikdy tu nenastane žádný "oops" moment. XSR 700 je však třeba vnímat spíše jako pohodový cestovní než sportovní motocykl. Podvozek se při rychlé jízdě velmi snadno houpe a vnáší do vozidla nejistotu. Zkušení jezdci si s tím snadno poradí, ale začátečník může být ohromen.

Pružný motor

přímý převod

snadná manipulace

dobrá kvalita provedení

Příliš měkký podvozek

je třeba si zvyknout na polohu sezení

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Yamaha XSR700 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2016 is about 3% higher. A CFMOTO 700CL-X 2022 experiences a loss of 820 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 100 USD for a Yamaha XSR700 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 85 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH