Royal Enfield Himalayan 2019 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Přehled - Royal Enfield Himalayan 2019 vs Honda CRF300 Rally 2021

The Royal Enfield Himalayan 2019 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the Royal Enfield Himalayan 2019, it boasts a distinctive and eye-catching design that sets it apart from other motorcycles in its class. The bike has a coherent concept, combining rugged off-road capabilities with comfortable on-road performance. It offers a high range, allowing riders to go on long journeys without worrying about refueling frequently. The seat is designed for comfort, ensuring a pleasant riding experience even on extended rides. Additionally, the Himalayan 2019 comes equipped with a compass, which can be useful for adventure riders exploring unfamiliar terrains. The bike utilizes robust technology, ensuring durability and reliability even in challenging conditions. Furthermore, the Royal Enfield Himalayan 2019 offers a competitive price-performance ratio, making it an attractive option for riders on a budget.

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 stands out for its real off-road capability. It is designed to tackle challenging terrains with ease, thanks to its ample suspension travel and ground clearance. The bike is relatively lightweight, enhancing its agility and maneuverability on off-road trails. However, it is worth noting that the Honda CRF300 Rally 2021 has lower power compared to the Royal Enfield Himalayan 2019. This may be a drawback for riders seeking more performance, particularly in Europe where higher power outputs are often preferred.

In terms of technical specifications, the Royal Enfield Himalayan 2019 features a 411ccm engine with a bore of 78mm and stroke of 86mm. It produces 24.5 horsepower and 32 Nm of torque. The bike has a chain transmission and a single-cylinder configuration. The front suspension consists of a telescopic fork with a diameter of 41mm and a travel of 200mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 180mm. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brake is a single disk, and the bike has a 21-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1465mm, and the seat height is 800mm. The fuel tank capacity is 15 liters.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 features a 286ccm engine with a bore of 76mm and stroke of 63mm. It produces 27.3 horsepower and 26.6 Nm of torque. The bike has a chain transmission and a single-cylinder configuration. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 250mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 240mm. The frame is made of steel and has a double cradle design. The front brake is a single disk, and the bike has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1455mm, and the seat height is 885mm. The fuel tank capacity is 12.8 liters.

In summary, the Royal Enfield Himalayan 2019 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Himalayan 2019 offers a unique design, comfortable ride, and a competitive price-performance ratio. On the other hand, the CRF300 Rally 2021 excels in off-road performance, agility, and lightweight construction. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Royal Enfield Himalayan 2019 ve srovnání s Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2019
Honda CRF300 Rally 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Royal Enfield Himalayan 2019
Royal Enfield Himalayan 2019
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení250 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení240 mm
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr296 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,230 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,200 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla885 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže12.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Zpracování je na motocykl, který lze v Německu a Rakousku pořídit za méně než 5 000 eur, na překvapivě vysoké úrovni. Všechno na malém Himalayanu vypadá, jako by bylo postaveno tak, aby vydrželo. Samozřejmě, že malý Indián nemůže konkurovat ostatním, pokud jde o výkonové údaje, ale to ani nechce. Je to motorka pro individualisty, kteří chtějí uniknout společnosti vyšší, rychlejší, dál - zpomalení prvního řádu.

jedinečná pozornost

ucelená koncepce

vysoký dojezd

pohodlné sedadlo

kompas

robustní technologie

poměr cena/výkon

Přední brzdy pod zemí

na evropské poměry poněkud slabý výkon

poměrně vysoká hmotnost

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasický dvousportovní motocykl, který je dnes bohužel až příliš vzácný, funguje lehká Honda velmi dobře jak na zpevněných cestách, tak zejména mimo ně. Oproti svému předchůdci, modelu CRF250 Rally, získala asi 10 procent výkonu, ale dalších 10 až 15 koní by jí prospělo. Protože jsou však nyní nižší převody kratší, je nárůst výkonu cítit a delší šestý převodový stupeň umožňuje klidnější jízdu ve vyšších rychlostech.

Skutečné terénní schopnosti

dostatečný zdvih odpružení a světlá výška

nízká hmotnost

obratnost

Nízký výkon

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Himalayan vs Honda CRF300 Rally

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2019 and a Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 days compared to 254 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 5 reviews for the Honda CRF300 Rally since model year 2021. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 101,100 views for the first review on Honda CRF300 Rally published on 12/1/2020.

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF300 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen