Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Přehled - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

The Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. The fuel system is injection, and they have a liquid cooling system. The engine displacement is 689 ccm, and they both have 2 cylinders.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are double disk with a diameter of 298 mm and four pistons. They both have ABS as an advanced rider assistance system.

The dimensions and weights of the two bikes are also similar. The front tire width is 120 mm, and the diameter is 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the diameter is 17 inches as well. The wheelbase is 1405 mm, and the seat height is 835 mm for the Yamaha XSR700 2022 and 855 mm for the Yamaha XSR700 XTribute 2022. The kerb weight with ABS is 188 kg for the Yamaha XSR700 2022 and 190 kg for the Yamaha XSR700 XTribute 2022. The fuel tank capacity is 14 liters, providing a range of 325 km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km for both bikes.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha XSR700 2022 has a successful design that combines retro and modern elements, making it visually appealing. It is equipped with the proven CP2 engine, which provides a good balance of power and efficiency. The seating position is comfortable, allowing for long rides without fatigue. It is an all-rounder bike suitable for various situations on the road.

On the other hand, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 has a powerful engine, delivering strong acceleration and top speed. The riding position is also comfortable, allowing for a relaxed and enjoyable riding experience. The bike has agile handling, making it easy to maneuver in urban traffic or on twisty roads. It has a cool look, with design elements inspired by Yamaha's racing heritage. It is considered a great bike for beginners, as well as experienced riders who will appreciate its performance for many years.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

However, both models have their weaknesses. The Yamaha XSR700 2022 has a display that can be difficult to read, especially in bright sunlight. The chassis is relatively soft, which may affect the bike's stability and handling at higher speeds. It also has a limited lean angle clearance, which may restrict its performance in aggressive cornering.

Similarly, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 also has a soft chassis, which may impact its stability and handling. It lacks some advanced electronics that are found in other bikes in its class.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha XSR700 XTribute 2022 are solid choices for naked bike enthusiasts. They have similar technical specifications and offer a combination of power, comfort, and style. The Yamaha XSR700 2022 is a versatile all-rounder, while the Yamaha XSR700 XTribute 2022 is a powerful and agile bike with a cool look. However, they both have some weaknesses that potential buyers should consider before making a decision.

Technické údaje Yamaha XSR700 2022 ve srovnání s Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90 mmHlavový úhel90 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr298 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah325 kmRozsah325 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Umíte všechno, ale nic dobře? Jasné NE! Živý a hbitý retro motocykl s dostatečně výkonným motorem může být dobrým všestranným pomocníkem, který navíc dobře vypadá a láká k rozžhavení zatáček. Celkově je motorka fantasticky ovladatelná a sportovní i pro mě jako ženu. Motor funguje lépe, než jsem očekávala, a poloha sezení je více než pohodlná. Z hlediska úhlu náklonu je však stále co zlepšovat. Myslím si, že mnoho lidí si tento motocykl bude i nadále vybírat, protože na něm prostě nemůžete udělat chybu.

úspěšný design

osvědčený motor CP2

pohodlná poloha sedadla

všestranný vůz vhodný pro každou situaci na silnici

Obtížně čitelný displej

Relativně měkký podvozek

Poměrně malá vůle v úhlu náklonu

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 je skvělý motocykl už ve své standardní verzi, ale XTribute jde ještě o krok dál. Díky klasickému lakování a pěkným detailům, které mu dodávají vzhled scramblera, vyčnívá z davu a vzbuzuje skutečnou hrdost na své vlastnictví. Díky vysokým řídítkům vypadá ještě hbitěji - skutečný tip pro zasvěcené!

výkonný motor

pohodlná jízdní pozice

svižné ovládání

skvělý vzhled

skvělá motorka pro začátečníky i na mnoho let poté

měkký podvozek

málo elektroniky

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR700 XTribute

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Yamaha XSR700 XTribute 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 XTribute 2022 is about 8% higher. A Yamaha XSR700 2022 experiences a loss of 370 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 180 USD for a Yamaha XSR700 XTribute 2022. Compared to Yamaha XSR700 XTribute 2022 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 21. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 146 days compared to 149 days for a Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha XSR700 XTribute published on 10/1/2018.

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR700 XTribute

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen