Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Honda CBF 600 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Honda CBF 600 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Technické údaje Suzuki V-Strom 650 2014 ve srovnání s Honda CBF 600 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2014
Honda CBF 600 S 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru78 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment59 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,400 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.6
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí599.3 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuPáteř

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,290 mmDélka2,160 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka765 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,240 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,490 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)222 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

CBF se na to hodí. Honda se trefila do černého s konceptem snadno ovladatelného, spolehlivého a zároveň zábavného motocyklu. Dvě varianty modelu CBF - naháč a polonaháč - se v Rakousku a Německu dlouhá léta držely na předních příčkách prodejních statistik.

ABS

3polohově (výškově) nastavitelné sedadlo

2polohově nastavitelná řídítka

optimální pocit z jízdy

vhodné pro začátečníky.

Obraz normálního a neemotivního člověka.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 650 vs Honda CBF 600 S

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBF 600 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH