Honda CBF 600 S 2010 vs. Honda CBF 600 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 2010

Přehled - Honda CBF 600 S 2010 vs Honda CBF 600 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 2010

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Honda CBF 600 S 2010 ve srovnání s Honda CBF 600 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 2010

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	67 mm
Úder	Úder	42.5 mm	Úder	42.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	78 HP	Výkon motoru	78 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	59 Nm	Točivý moment	59 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.6	Kompresní poměr	11.6
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	599.3 cm³	Posunutí	599.3 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Páteř	Typ rámu	Páteř

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,160 mm	Délka	2,160 mm
Šířka	Šířka	765 mm	Šířka	765 mm
Výška	Výška	1,240 mm	Výška	1,110 mm
Rozvor	Rozvor	1,490 mm	Rozvor	1,490 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	785 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	217 kg	Pohotovostní hmotnost	213 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	222 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	218 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	20 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBF 600 S 2010

CBF se na to hodí. Honda se trefila do černého s konceptem snadno ovladatelného, spolehlivého a zároveň zábavného motocyklu. Dvě varianty modelu CBF - naháč a polonaháč - se v Rakousku a Německu dlouhá léta držely na předních příčkách prodejních statistik.

ABS

3polohově (výškově) nastavitelné sedadlo

2polohově nastavitelná řídítka

optimální pocit z jízdy

vhodné pro začátečníky.

Obraz normálního a neemotivního člověka.