Voge DS900X 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Přehled - Voge DS900X 2025 vs Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Voge DS900X 2025 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	95.2 HP	Výkon motoru	73 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	95 Nm	Točivý moment	68 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	895 cm³	Posunutí	689 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	305 mm	Průměr	282 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,325 mm	Délka	2,350 mm
Šířka	Šířka	940 mm	Šířka	905 mm
Výška	Výška	1,420 mm	Výška	1,600 mm
Rozvor	Rozvor	1,580 mm	Rozvor	1,590 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	860 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	16 l
Rozsah	Rozsah	346 km	Rozsah	372 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	99 g/km	Kombinované emise CO2	100 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.9 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.3 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Bluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěrač	Vybavení	LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Voge DS900X 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Přidáním modelu Ténéré Explore do modelové řady se dobrodružný motocykl s kultovním statusem stává dostupným pro zcela novou skupinu zájemců. Kratší zdvih ve srovnání s ostatními modely Ténéré 700 snižuje výšku sedla na 860 milimetrů. Výsledkem je bezpečnější postoj v terénu i v městském prostředí. Model Explore je určen pro příznivce modelu Ténéré, kteří se pohybují převážně po asfaltových silnicích.

Standardní převodovka Quickshifter (Up) na palubě

nosič brašen je součástí dodávky

dostupný pro menší fanoušky Ténéré, pohodlí na delších trasách

Menší zdvih pro jízdu v terénu

Quickshifter (Down) zatím není možný kvůli chybějícímu systému Ride-by-Wire