Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs. KTM 390 Adventure SW 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Přehled - Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs KTM 390 Adventure SW 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 ve srovnání s KTM 390 Adventure SW 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	89 mm
Úder	Úder	65.6 mm	Úder	60 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	73 HP	Výkon motoru	44 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	37 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	12.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	689 cm³	Posunutí	373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	190 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	180 mm	Vzdálenost stlačení	177 mm

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	282 mm	Průměr	320 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	230 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,590 mm	Rozvor	1,430 mm
Výška sedla	Výška sedla	860 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	211 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	172 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	14.5 l
Rozsah	Rozsah	372 km	Rozsah	430 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	100 g/km	Kombinované emise CO2	78 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.3 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	3.37 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Přidáním modelu Ténéré Explore do modelové řady se dobrodružný motocykl s kultovním statusem stává dostupným pro zcela novou skupinu zájemců. Kratší zdvih ve srovnání s ostatními modely Ténéré 700 snižuje výšku sedla na 860 milimetrů. Výsledkem je bezpečnější postoj v terénu i v městském prostředí. Model Explore je určen pro příznivce modelu Ténéré, kteří se pohybují převážně po asfaltových silnicích.

Standardní převodovka Quickshifter (Up) na palubě

nosič brašen je součástí dodávky

dostupný pro menší fanoušky Ténéré, pohodlí na delších trasách

Menší zdvih pro jízdu v terénu

Quickshifter (Down) zatím není možný kvůli chybějícímu systému Ride-by-Wire