Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW F 900 GS 2024 vs. Honda NX500 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Technické údaje BMW F 900 GS 2024 ve srovnání s Honda NX500 2024

BMW F 900 GS 2024
Honda NX500 2024
BMW F 900 GS 2024
BMW F 900 GS 2024
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder77 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,600 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon62 stupněNáklon27.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel119.8 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr296 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,270 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka943 mmŠířka830 mm
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS působí úplně jinak než jeho přímý předchůdce F 850 GS. Místo usedlého univerzálního motocyklu se s paketem Enduro Pro stal agilním dobrodružným motocyklem se značnými terénními schopnostmi. Nekomplikovaný a přitom výkonný, lze s ním jezdit na zpevněných cestách i mimo ně. Skutečně se však prosadí až s několika doplňky. Balíček Enduro Pro a balíček Dynamic jsou téměř povinnými nákupy, což také zvyšuje cenu. Celkově se jedná o pozoruhodnou změnu orientace řadového dvouválcového enduro motocyklu BMW.

Lineární, zábavný motor

Vhodně dimenzované brzdy

Velmi citlivé, volitelné odpružení

Volitelný režim enduro bike pro nabízí všestranné možnosti konfigurace

Úspěšná ergonomie pro jízdu vsedě i vestoje

Příjemné ovládání

Dobrá rychlořazení

Důmyslná terénní řešení, jako je sklápěcí stoupací páka nožní brzdy

Přístupný, pohodlný a cool - skvělá kombinace

Ochrana proti větru by mohla být lepší

K dispozici jsou pouze bezdušové ráfky

Standardní odpružení není dostatečně dobré pro jízdu v terénu

Motor běží trochu syrověji a hlasitěji než srovnatelní konkurenti

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 je všestranný dobrodružný motocykl A2, který je doma zejména na asfaltu a může nabídnout mnoho možností od každodenní jízdy až po pohodové cestování. Nemá žádné zásadní nedostatky a zároveň nabízí mnoho silných stránek, i když ne nijak velkolepých. Na dlouhých cestách potěší uvolněná jízdní pozice a dobré odpružení, které se v kombinaci s vylepšenými brzdami dobře osvědčuje i na klikatých silnicích. Pragmatici se mohou těšit na nízkou spotřebu paliva a vysoký dojezd, zvládne i lehký terén.

Jemně ovladatelný, dobře naladěný motor s lineárním průběhem výkonu

Dobré brzdy

Dobré, dobře vyvážené odpružení

Pohodlná poloha sedadla

Vysoký dojezd

Agilní ovládání

Nikdy jezdce příliš nezatěžuje, ale umožňuje potěšení z jízdy

Kontrolu trakce lze snadno deaktivovat

Převodovka řadí velmi čistě.

Omezená schopnost jízdy v terénu

nevypínatelné ABS

poněkud nízký výkon a užitečné zatížení (185 kg) pro jízdu se spolujezdcem

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 GS vs Honda NX500

Cena BMW F 900 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NX500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

BMW G 310 R 2024
VS.
Honda NX500 2024

BMW G 310 R 2024 vs
Honda NX500 2024

Honda NX500 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda NC750X DCT 2023

Honda NX500 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS 2024
VS.
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 750 GS 2023

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 750 GS 2023

Honda NX500 2024
VS.
Honda CL500 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda CL500 2023

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda NX500 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda NX500 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 GS 2024 vs
BMW F 900 XR 2020

Honda NX500 2024
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Honda NX500 2024 vs
KTM 390 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH