BMW F 900 GS 2024 vs. BMW F 750 GS 2023

BMW F 900 GS 2024

BMW F 750 GS 2023
Přehled - BMW F 900 GS 2024 vs BMW F 750 GS 2023

BMW F 900 GS 2024

BMW F 750 GS 2023
Technické údaje BMW F 900 GS 2024 ve srovnání s BMW F 750 GS 2023
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 86 mm | Vnitřní průměr válců | 84 mm |
Úder | Úder | 77 mm | Úder | 77 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 105 HP | Výkon motoru | 77 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 93 Nm | Točivý moment | 83 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.1 | Kompresní poměr | 12.7 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 48 mm | Otvor škrtící klapky | 48 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Lze omezit pro licenci A2 | Lze omezit pro licenci A2 | Ano | Lze omezit pro licenci A2 | Ano |
Mazání | Mazání | Suchá jímka | Mazání | Suchá jímka |
Posunutí | Posunutí | 895 cm³ | Posunutí | 853 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 230 mm | Vzdálenost stlačení | 151 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | přímý | Pouzdro tlumiče | přímý |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 215 mm | Vzdálenost stlačení | 177 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem |
Náklon | Náklon | 62 stupně | Náklon | 63 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 119.8 mm | Hlavový úhel | 104.5 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 305 mm | Průměr | 305 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 265 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 90 mm | Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 80 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 21 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,270 mm | Délka | 2,255 mm |
Šířka | Šířka | 943 mm | Šířka | 922 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,585 mm | Rozvor | 1,559 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 870 mm | Výška sedla | 815 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 219 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 224 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 14.5 l | Objem palivové nádrže | 15 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Možné snížení | Možné snížení | Ano | Možné snížení | Ano |
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač | Vybavení | Připojení, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW F 900 GS 2024

F 900 GS působí úplně jinak než jeho přímý předchůdce F 850 GS. Místo usedlého univerzálního motocyklu se s paketem Enduro Pro stal agilním dobrodružným motocyklem se značnými terénními schopnostmi. Nekomplikovaný a přitom výkonný, lze s ním jezdit na zpevněných cestách i mimo ně. Skutečně se však prosadí až s několika doplňky. Balíček Enduro Pro a balíček Dynamic jsou téměř povinnými nákupy, což také zvyšuje cenu. Celkově se jedná o pozoruhodnou změnu orientace řadového dvouválcového enduro motocyklu BMW.
Lineární, zábavný motor
Vhodně dimenzované brzdy
Velmi citlivé, volitelné odpružení
Volitelný režim enduro bike pro nabízí všestranné možnosti konfigurace
Úspěšná ergonomie pro jízdu vsedě i vestoje
Příjemné ovládání
Dobrá rychlořazení
Důmyslná terénní řešení, jako je sklápěcí stoupací páka nožní brzdy
Přístupný, pohodlný a cool - skvělá kombinace
Ochrana proti větru by mohla být lepší
K dispozici jsou pouze bezdušové ráfky
Standardní odpružení není dostatečně dobré pro jízdu v terénu
Motor běží trochu syrověji a hlasitěji než srovnatelní konkurenti
BMW F 750 GS 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.