Kawasaki KX250X 2025 vs. Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki KX250X 2025 vs Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Technické údaje Kawasaki KX250X 2025 ve srovnání s Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX250X 2025
Kawasaki KX450X 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců96 mm
ÚderÚder52.2 mmÚder62.1 mm
Kompresní poměrKompresní poměr14.1 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémKarburátor
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníCDI, DigitálníZapalováníCDI, Digitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů5
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí449 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení314 mmVzdálenost stlačení305 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení316 mmVzdálenost stlačení307 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon42 stupněNáklon42 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr270 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky100 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,170 mmDélka2,185 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,260 mmVýška1,265 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla945 mmVýška sedla950 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)105.2 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)126 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže6.2 lObjem palivové nádrže6.2 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki KX250X 2025

Kawasaki KX250X 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki KX450X 2023

Kawasaki KX450X 2023

Jak se dalo očekávat, 450 má v rámu opravdovou pohonnou jednotku, motor MX je rozhodně raketa! Tam, kde mají ostatní endura 450 problémy s jízdou do kopce, musíte vypnout dříve, abyste zastavili. Není však jeho teritoriem bahnit se v dolní třetině otáčkového pásma, kde se zdá být hrubý. Super trakce od tlumiče, ale i přes výkon se stále snadno ovládá. Na rychlých úsecích a v písku je podvozek perfektní, ale v lese a přes kořeny je rozhodně příliš tuhý; měkčí pružiny by zde byly nezbytné. Ideální stroj, pokud hodně trénujete na MX trati s Endurem, preferujete CrossCountry a jen občas inklinujete k těžkému enduro terénu. Na touring a šotolinové tratě potřebuje delší převodový poměr.

výkonný motor

pevný podvozek

hmotnost a ovladatelnost

pohodlné a zároveň aktivní sedadlo

brzdy a spojka

silný e-startér

cena

Hrubý chod v nižších otáčkách

špatný přístup ke vzduchovému filtru

krátký převod

hlučný výfuk

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH