ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda GB350S 2025 vs. Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Přehled - Honda GB350S 2025 vs Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Technické údaje Honda GB350S 2025 ve srovnání s Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025
Triumph Speed 400 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder90.5 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru21 HPVýkon motoru40 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment29 NmTočivý moment37.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí348 cm³Posunutí398 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,056 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,075 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,377 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)179 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)170 kg
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO261 g/kmKombinované emise CO284 g/km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 je opravdu chytrý naháč třídy A2 za nízkou cenu. Motor by mohl být o něco agilnější, ale malý Speed 400 nabízí ve středním pásmu pěknou točivou plošinu. Díky nízké hmotnosti jsou jízdní vlastnosti naprosto v pořádku a odpružení nabízí vhodný kompromis mezi komfortem a sportem - s příklonem ke komfortu. Brzdy mají sice vpředu jen jeden kotouč, ale jsou opravdu účinné. Konečně boduje i elektronika, která má na palubě dokonce vypínatelnou kontrolu trakce.

Atraktivní vzhled

Snadná jízda

Dobrý jízdní komfort

Pružný motor

Pohodlná poloha sedadla

Přístupný pro všechny typy jezdců

Plynulý chod

Skvělé zpracování pro tuto třídu

Přehledný displej

Příjemné zrychlení

Dobrý zvuk motoru.

Měkké odpružení

silná zpětná vazba na nerovnostech

poněkud pomalé vytáčení motoru

nervozita při vysokých rychlostech

absence nastavitelných brzdových pák

měkký polštář sedadla poskytuje malou zpětnou vazbu v zatáčkách

páky nejsou nastavitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda GB350S vs Triumph Speed 400

Cena Honda GB350S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Yamaha SR 400 2016
VS.
Triumph Speed 400 2024

Yamaha SR 400 2016 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Royal Enfield HNTR 350 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Royal Enfield HNTR 350 2023

Triumph Speed 400 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Vespa GTS 300 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Vespa GTS 300 2023

BMW G 310 R 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 R 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CL500 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CL500 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 R 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

BMW G 310 R 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023
VS.
Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023 vs
Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Triumph Speed 400 2024

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH