ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Brixton Crossfire 500 2023 vs. Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023

Brixton Crossfire 500 2023

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Overview - Brixton Crossfire 500 2023 vs Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023

Brixton Crossfire 500 2023

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Technical Specifications Brixton Crossfire 500 2023 compared to Triumph Speed 400 2024

Brixton Crossfire 500 2023
Triumph Speed 400 2024
Brixton Crossfire 500 2023
Brixton Crossfire 500 2023
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru40 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment37.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí486 cm³Posunutí398 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,117 mmDélka2,056 mm
ŠířkaŠířka757 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,116 mmVýška1,075 mm
RozvorRozvor1,416 mmRozvor1,377 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)170 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže13 l
Maximální rychlostMaximální rychlost160 km/hMaximální rychlost145 km/h
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO292 g/kmKombinované emise CO284 g/km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem89 dBHluk emitovaný stojícím strojem91 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Brixton Crossfire 500 2023

Brixton Crossfire 500 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je opravdu chytrý naháč třídy A2 za nízkou cenu. Motor by mohl být o něco agilnější, ale malý Speed 400 nabízí ve středním pásmu pěknou točivou plošinu. Díky nízké hmotnosti jsou jízdní vlastnosti naprosto v pořádku a odpružení nabízí vhodný kompromis mezi komfortem a sportem - s příklonem ke komfortu. Brzdy mají sice vpředu jen jeden kotouč, ale jsou opravdu účinné. Konečně boduje i elektronika, která má na palubě dokonce vypínatelnou kontrolu trakce.

Atraktivní vzhled

Snadná jízda

Dobrý jízdní komfort

Pružný motor

Pohodlná poloha sedadla

Přístupný pro všechny typy jezdců

Plynulý chod

Skvělé zpracování pro tuto třídu

Přehledný displej

Příjemné zrychlení

Dobrý zvuk motoru.

Měkké odpružení

silná zpětná vazba na nerovnostech

poněkud pomalé vytáčení motoru

nervozita při vysokých rychlostech

absence nastavitelných brzdových pák

měkký polštář sedadla poskytuje malou zpětnou vazbu v zatáčkách

páky nejsou nastavitelné.

Price Comparison Avarage Market Price Brixton Crossfire 500 vs Triumph Speed 400

Price Brixton Crossfire 500

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Brixton Crossfire 500 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Brixton Crossfire 500 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Husqvarna Vitpilen 401 2020
VS.
Brixton Crossfire 500 2020

Husqvarna Vitpilen 401 2020 vs
Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2022
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2020

Brixton Crossfire 500 2022 vs
Brixton Crossfire 500 X 2020

Brixton BX 250 2019
VS.
Brixton Crossfire 500 2021

Brixton BX 250 2019 vs
Brixton Crossfire 500 2021

Brixton Crossfire 500 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Brixton Crossfire 500 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Brixton Crossfire 500 2021
VS.
Brixton Felsberg 250 2021

Brixton Crossfire 500 2021 vs
Brixton Felsberg 250 2021

Brixton Crossfire 500 2022
VS.
VOGE 500AC 2022

Brixton Crossfire 500 2022 vs
VOGE 500AC 2022

Brixton Cromwell 250 2021
VS.
Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Cromwell 250 2021 vs
Brixton Crossfire 500 2020

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda CB500F 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda CB500F 2023

Brixton Cromwell 250 2021
VS.
Brixton Crossfire 500 2021

Brixton Cromwell 250 2021 vs
Brixton Crossfire 500 2021

Brixton Crossfire 500 2021
VS.
Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500 2021 vs
Honda CL500 2023

Brixton Crossfire 500 2022
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2022

Brixton Crossfire 500 2022 vs
Brixton Crossfire 500 X 2022

Brixton Crossfire 500 2021
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2020

Brixton Crossfire 500 2021 vs
Brixton Crossfire 500 X 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH