Honda CL500 2024 vs. Benelli 502 C 2019

Honda CL500 2024

Benelli 502 C 2019

Přehled - Honda CL500 2024 vs Benelli 502 C 2019

Honda CL500 2024

Benelli 502 C 2019

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Honda CL500 2024 ve srovnání s Benelli 502 C 2019

Honda CL500 2024

Benelli 502 C 2019

Honda CL500 2024

Benelli 502 C 2019

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	69 mm
Úder	Úder	66.8 mm	Úder	66.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	47 HP	Výkon motoru	48 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	43.4 Nm	Točivý moment	45 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	471 cm³	Posunutí	500 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	145 mm	Vzdálenost stlačení	50 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	280 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,175 mm	Délka	2,280 mm
Šířka	Šířka	831 mm	Šířka	940 mm
Výška	Výška	1,135 mm	Výška	1,140 mm
Rozvor	Rozvor	1,485 mm	Rozvor	1,600 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	750 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	192 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	217 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12 l	Objem palivové nádrže	21 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CL500 2024

Honda CL500 je nekomplikovaný scrambler se skvělým vzhledem, lehkou ovladatelností a překvapivě točivým motorem. Nabízí potěšení z jízdy pro každého, ať už na silnici nebo v lehkém terénu. CL500 září zejména na klikatých silnicích svou svižnou a intuitivní jízdou. Jeho všestrannost a přístupnost z něj dělají ideálního společníka pro každodenní použití, zatímco rozsáhlá nabídka příslušenství Honda umožňuje přizpůsobení scrambleru. I na náročných dálkových trasách, jako je například Balkánská rallye, se CL500 osvědčil jako spolehlivý a zábavný partner.

Atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

agilní a lehké ovládání

dobrá stabilita

kultivovaný dvouválcový motor.

Špatně čitelný displej na přímém slunci

malý komfort pro spolujezdce na dlouhých cestách

malá nádrž vyžaduje časté zastávky na doplnění paliva

nedostatečně tlumené odpružení při špatných podmínkách na silnici.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C je rozhodně vzrušujícím zjevem ve třídě A2 cruiser. Díky velmi známému vzhledu a příjemnému dvouválci je vzrušující alternativou k vrcholným modelům této třídy. Díky velké palivové nádrži by to vlastně mohl být dobrý dálkový motocykl, pokud by nebylo zvoleno příliš tvrdé nastavení odpružení. Navíc není možné s klidným svědomím vzít spolujezdce, protože ten se bude po celou dobu jízdy držet malého sedadla jako klíště. Pokud však plánujete vyjížďky pouze sami a chcete být co nejméně nápadní, je Benelli 502 C ideální. Spousta motocyklů pro jezdce A2!

příjemný motor

nízká výška sedadla 750 mm

velká nádrž

velký dojezd

vzrušující vzhled

tvrdý podvozek

málo funkcí na TFT displeji

příliš malé sedlo pilota